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<주제글>
한국에서는 버스를 타기 위해서 교통 카드가 필요합니다.
지금 한국에서는 버스를 타기 위해서는 교통카드, 은행 계좌, 안드로이폰이 반드시 있어야 되는 정책을 시범 운행중입니다.
서울 부터 시작했고 인천도 이렇게 할거에요.
만약 위에 세가지가 없다면 버스를 탔을때 지불할 방법이 없어요.
(애플 페이는 아직 티머니 한국 교통카드를 지원하지 않아요)
이런 정책은 외국인이 버스를 타기 어렵게 만들고 있습니다.
아직 시범운행이기 때문에 일부 구간에서만 적용하고 있는데,
어쨌든 이런 정책은 외국인, 아이들, 노인들에게 오히려 불편을 줄 수도 있어요.
<댓글>
elkavasseur
내 친구들이 미국에서 한국 여행 왔을때 교통카드에 대해서 몰랐어.
그래서 내가 편의점에가서 알려줬더니 고마워하더라고.
이런 방식이 버스 타기가 더 쉽고 빠르다면서 현금으로 지불하는 방식으로 돌아가지 않을 거라고 했어.
ㄴMatt872000
내 가족들이 놀러왔을때도 10달러씩 들어있는 티머니 카드를 내가 줬어.
대중 교통이용하기에 아주 쉬운 방법이야.
Steviebee123
버스에서 현금을 사용하면 시간이 많이걸리고 버스기사도 운전에 집중이 안되고 경로 마지막에는 현금도 정리해야하니 추가적인 일을 만드는거야.
교통카드는 싸고 찾기도 쉬어.
글쓴이의 불평은 말할 가치도 없어.
ㄴprofkimchi
아무 편의점이나 걸어가서 티머니 카드 사면 되니까.
가격도 싸고.
ㄴberejser
현금을 사용하면 개인정보 보호가 되잖아.
ㄴSteviebee123
berejser/티머니 카드를 사면 되잖아.
이름이나 상세정보는 어디에도 공개되지 않으니까.
ㄴberejser
Steviebee123/하지만 카드에는 어디에 가는지 기록되잖아.(충전할때도 기록되고)
현금은 그런게 없는거고.
ㄴSteviebee123
berejser/현금으로 카드를 사고 현금으로 충전하면 되는데.
니가 어떤 버스를 타고 어디에 가는지 누가 관심이나 있겠어?
ㄴberejser
Steviebee123/내 인터넷 기록이 지금도 저정되고 거래되고 있다고.
마크 주커버그도 너나 나에게 관심은 없겠지만 그렇다고 우리 정보를 그에게 줄 필요는 없잖아.
구글도 마찬가지로 검색정보를 머신러닝 알고리즘에 이용하고 있어.
(실제로 그들은 그렇게 하고 있어. 그들의 개인정보 보호 정책을 읽어봐)
ㄴdecrobyron
berejser/그냥 티머니 카드잖아.
현금으로 충전도 되고 누구 것인지도 기록되어 있는게 아니야.
Pinkskippy
한국에 도착하면 공항에서 교통카드 구매가 쉬어.
현금 가지고 돌아다니는 것보다 훨씬 더 간편해.
chickenandliver
교통카드 자체가 없어질때도 올거야.
이미 김포 공항 근처에서는 스마트폰을 이용해서 버스에 타고 내릴때 블루투스를 통해 자동 결제되는 시범 프로그램이 있어.
탑승객들은 이제 손을 내밀어서 '삐'소리를 내면서 결제할 필요가 없어.
아마 이런 방식은 앱과 블루투스의 연결이 필요할거야.
ㄴCrunchaucity
교통카드가 완전히 없어지지는 않을거야.
그러면 관광객들에게는 정말 불편할거야.
ㄴchickenandliver
Crunchaucity/관광객들도 앱을 설치하겠지.
어쨌든 관심있는 사람이 있다면 여기 링크가 있어.
ㄴCrunchaucity
chickenandliver/많은 관광객들은 와이파이를 이용하기 때문에 내 생각에는 앱 연결시에 인터넷 연결이 필요할지는 모르겠어.
ㄴSteviebee123
블루투스?!
올해가 몇년도야?
메타버스에서 스마트 결제 시스템을 만들어야지.
ㄴchickenandliver
Steviebee123/4차산업 혁명에 맞설 6G 블록체인 기술을 이용해서 그런 방법이 만들어지겠지.
ㄴberejser
블루투스는 엄청난 보안 결함이 있는거 아니야?
TrackerAerospace
교통카드는 구매도 엄청 쉽고, 비용도 많이 안들지 않아?
뭐가 문제인지 모르겠는데?
ㄴsiliconsjang
쉽게 구할 수 있지, 근데 우선 3달러가 들고 어떤 사람들은 사고 싶지 않을거야.
(나도 정확히는 모르겠지만 특히 나이든 사람들)
ㄴfortunata17
siliconsjang/현금으로 계산하는게 버스비가 더 들지 않아?
버스 탈때 시간도 절약되는 점을 생각해보면 3천원은 그렇게 많은 돈은 아닌데.
ㄴTrackerAerospace
siliconsjang/3달러면 싸지. 어차피 더 많은 돈을 충전하잖아.
여기 오는 관광객들은 당장 사기를 추천해.
대중 교통에 다 사용할 수 있어.
기차, 택시, 지하철 그리고 버스. 정말 편해.
만약 노인들이 불편을 감수하고 싶어한다면 그냥 나두면 되고.
ㄴberejser
TrackerAerospace/현금 사용하는 사람들을 그냥 놔둘거야?
ㄴTrackerAerospace
berejser/그들을 어쩌겠어, 자신들의 방식으로 사는거지.
시대에 역행하거나 시대에 따라거가나 알아서 하겠지.
ㄴberejser
TrackerAerospace/그래서 기본적으로 중국의 사회 신용 시스템을 도입하는건가?
우리 프로그램을 따라오거나 아니면 출장같이 어떤 곳을 이동하는 것에서 배제되거나.
그들이 하기싫다고 배제하는 건 옳은 방법이 아니야.
ㄴgwangjuguy
siliconsjang/그런 사람들은 버스 탈 필요도 없어.
ㄴberejser
gwangjuguy/그게 중국의 시스템이잖아.
시스템에 편입 되지 않으면 사회에서 배제되는거지.
ㄴgwangjuguy
berejser/한국에서는 은행계좌나 핸드폰 인증없이는 온라인 쇼핑도 못해.
사회가 그것을 받아들인거야.
교통카드 사용도 다른게 아니야.
어그로 짓 좀 그만해.
ㄴberejser
gwangjuguy/니말 대로 은행 계좌나 핸드폰 인증없이는 온라인 쇼핑은 불가능하겠지.
하지만 일반 가게에서 사면 되잖아.
또 은행 카드 없이도 기프트 카드를 사서 온라인에서 사용할 수도 있고.
온라인 쇼핑을 위해서 은행 계좌난 핸드폰을 사용하지 않아도 다른 쇼핑까지 금지 된 건 아니야.
교통카드 사용안한다고 버스도 못타게 할 필요는 없는거지.
freerangetatanka
교통 카드를 사용하면 개인의 위치가 정부에 의해 추적 당할 수도 있는 것 아닌가.
ㄴNo_Statistician_6263
그 카드는 개인정보와 연결되어 있는게 아니야.
ㄴfreerangetatanka
No_Statistician_6263/은행카드를 사용하면 그렇겠지.
게다가 티머니 카드도 추적 될 수 있어.
경찰이 티머니 카드를 가져가면 그 소유자가 어디에 갔는지 시간이 어떤지 찾을 수 있을거야.
ㄴberejser
No_Statistician_6263/충전하면 그건 익명이 아니잖아.
카드를 사용하면 위치도 추적당하고 어떤 루틴이 있다면 더 쉽게 추적당하는거지.
ㄴprofkimchi
berejser/충전시에 신용카드나 직불카드를 사용하지 않으면 걱정할 필요가 없어.
티머니 카드만 사용하면 언제든지 교체도 가능하고.
ㄴberejser
profkimchi/동의해. 그래서 현금은 항상 선택사항으로 존재해야해.
현금 사용이 왜 필요한지는 많은 이유가 있어.
밤에 지갑이 도난당했다고 해봐.
만약 버스가 현금을 안받는다면 친구들이 돈 빌려준다고 해도 어떻게 버스를 타겠어?
돈은 나눌 수 있지만 카드는 그게 안되잖아.
그리고 카드는 현금보다도 불법 복제도 쉬어.
ㄴprofkimchi
berejser/니가 말한 예는 적절한 것 같지는 않은데.
티머니 카드 복제에 대해서 우려하는 사람을 본적이 없어.
ㄴberejser
profkimchi/지불 방법이 없는 것 보다는 좀 불편해도 전통적인 비효율적 지불이 낫잖아.
현금을 받지 않으면 한밤중에 버스 타려는 사람들을 곤란하게 할거야.
대기업에서 현금 결제로 인한 불편보다 현금 결제를 금지하면 훨씬 불편을 겪는 사람도 있어.
ㄴprofkimchi
berejser/그런 부분도 있겠지만, 변화가 생기는 이유는 버스에서 현금을 사용하면 시간이 많이 들어.
버스에 50명이 탄다면 기다리느냐고 많은 시간이 소비될거야.
그리고 니가 예를 든 경우에도 친구가 카드를 빌려주거나 편의점에 가서 교통 카드를 사도 되니까.
또 교통카드가 있으면 사람이 많을때 뒷문으로도 탑승이 가능해서 시간을 상당히 절약할 수 있어.
ㄴberejser
profkimchi/카드를 친구에게 빌려주면 너는 어떻게 집에 갈거야?
현금 계산 때문에 기다리는 몇분을 힘들다고 생각할정도로 빠르게 사는 사람이라면 캐시리스 사회가 아니라 치료가 필요한거야.
캐시리스 사회는 미래가 아니야.
그건 대기업들에게 이익이 되는 꿈의 사회야.
ㄴprofkimchi
berejser/난 지갑에 3개의 교통카드가 있긴한데.
필요한 친구가 있다면 기꺼이 빌려줄 수도 있고, 아니면 편의점에 가서 하나 사서 줘도 되잖아.
그리고 버스카드사용으로 몇 분 절약한다고 해서 그게 생명에 직결되는 건 아니겠지만, 하루 버스 한대로 치고 매일 계산하면 엄청난 시간이 절약되는거야.
이런 변화과정에서 정부는 노인들을 도우면 되는거야.
변화의 혜택보다 그 변화 과정의 비용이 더 크다는 얘기도 못들어봤어.
ㄴberejser
profkimchi/캐시리스 사회는 시민들의 자유와 권리를 기업과 정부에 넘겨줄 수 밖에 없다는 건 간단한 사실이야.
난 아직 왜 우리가 자유를 잃어야하는 것에 동의해야하는지에 대한 납득할 만한 근거를 본적이 없어.
ㄴprofkimchi
berejser/그냥 티머니 카드는 개인정보와 상관없이 현금으로 살 수 있어.
그리고 언제든지 교환도 가능하고.
5개 가지고 다니면서 랜덤으로 사용해도 되고.
나는 이런 정책에 대해서 '왜 우리가 자유를 포기하느냐'에 대한 이야기까지 나오는지 모르겠어.
Crunchaucity
많은 나라들이 대중 교통에 캐시리스 시스템을 적용하고 있어.
어디든지 사용가능하고 많은 교통 시스템에 연결해서 사용도 가능해.
No_Statistician_6263
정말 좋은 시스템이지.
어떤 제한도 없어.
은행 카드가 없으면 편의점에 가서 버스 카드를 살 수도 있어.
gwangjuguy
어디에서나 교통카드를 쉽게 구할 수 있기때문에 누구에게도 문제가 없는 시스템이야.
dirtinmycoffee
아주 좋은 소식인데.(왜 걱정하는지 모르겠어)
다음에는 고속도로 하이패스를 어느 차선에서나 이용할 수 있게 만들었으면 좋겠어.
난 하이패스를 이용하기 위해서 속도를 줄이고 하이패스 라인으로 이동하는게 싫어.
톨게이트 부스 없이 모든 차선을 하이패스로 만들어야해.
그게 도로를 더 안전하고 빠르게 만들거야.
berejser
난 정말 캐시리스 사회를 좋아하지는 않아.
그럭저럭 살아가려면 어쩔 수 없지.
SupahSang
한국의 어떤 편의점에도 교통카드를 판매해.
모양이나 형태도 다양해서 뭐가 불편한건지 모르겠어.
카드가 싫으면 열쇠고리나 핸드폰 액세사리 모양도 있어.
greendearG
한국에서는 교통카드가 있다면 모든지 더 쉬워져.
또 삼성페이가 있어서 카드리스와 캐시리스가 가능해.
(물론 현금없이 여행하는 건 좋지 않아)
나의 가상 교통 카드는 신용 카드와 연결되어 있고 일정 금액이하가 되면
정해놓은 금액으로 자동 충전도 되고.
그래서 버스든 지하철이든 핸드폰만 있으면 탑승이 가능해.
난 카드를 다루는게 서툴러서 자주 잃어버리는데 삼성페이를 사용하니까 1년 반동안 카드를 잃어버릴 일도 없었어.
번역기자:알라
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-운영팀-
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blueskyt2
재미있게 봐주세요.