1년전 일본제품 불매운동이 시작된뒤 일본차 판매가 급감하면서
혼다코리아의 영업이익이 90% 줄었다. 혼다코리아 감사보고서에 따르면
작년(2019년 4월~2020년 3월) 영업이익은 19억 8000만원으로
전년(2018년 4월~2019년 3월, 196억 1000만원)의 10분의 1 수준으로 급감했다.
매출액은 3632억원으로 23% 감소했다. 올해 1~5월 혼다코리아의 판매대수도
1323대로 작년 같은 기간(4883대)보다 73% 감소했다.
혼다코리아는 2018년 회계연도에는 64억원을 배당했지만
2019년 회계연도에는 배당이 없었다. 다만 하반기에는
전년 대비 감소율이 다소 줄어들 것으로 예상된다.
일본제품 불매운동이 지난해 7월 시작됐기 때문이다.
또 신차 출시 등 마케팅에 박차를 가하면서 부활을 모색하고 있다.
<5ch 반응>
ID : 0OnfWjte
한국이 불매운동을 하면 일본에서도 이렇게
뉴스기사가 되서 TV로도 보도되는데
인터넷 불매운동이 성립된 사례가 있었나?
애초 구매력이 없는 넷우익이 불매운동이라니
애초에 성립할수없는 일이야
ID : Codx73SO
한국차는 불매안해도 1년에 10대 정도 팔려서
ID : 0Za8gg6i
일본에선 불매운동같은 유치한 짓은 안해
일본은 개인주의가 확립된 선진국이기 때문에
ID : NxLf5Gl5
혼다, 한국에서 장사하고 있었던가....
ID : 5/isZsi2
글로벌 기업 혼다에게는 본국이 없어
장사하는 땅이 본국이야!
ID : 0OnfWjte
같은 H 엠블럼인데도 현대는 연간 720만대, 혼다는 불과 517만대
이제 압도적으로 Hyundai쪽이 한수위가 되어버렸어
ID : zINmsElS
그런데 매출이나 이익은 혼다가 현대+기아보다 월등히 위
ID : 4xoCEeM1
500만대가 불과야?
ID : gwI342Ib
나쁜말 안할테니까 철수해라
ID : hRoMpNnt
창업자의 가르침은 지키지 않으면 안되지
ID : NxLf5Gl5
혼다 소이치로가 아직 살아있었으면
한국에서 장사한다는건 조금도 생각 안했겠지
ID : 2Tc9lKMD
최근엔 창업자 소이치로의 뜻은 무시하는게 주류같아
ID : 5dTwhRY6
한국에서 장사하면 이렇게 될 운명인거야
ID : Oj4u/ucW
철수하는게 낫지 않을까. 일본에서 현대차처럼
ID : 4GTQhSvM
현대를 베낀게 혼다, 지금은 완전히 현대가 한수위
ID : 3GDUasB/
애출의 1%에도 못미치는 작은 시장
ID : JfhSuLfW
스즈키>>>>>>>>>넘을수 없는 벽>>>>>>>>>혼다
ID : MDB0h6lU
닛산 다음은 혼다냐. 경영자가 판단이 너무 느려
ID : DfhrPDuQ
나도 아시아를 처음으로 해외에서 장사를 해서 알지만
인터넷상의 평판은 별도로 한국은 좋은 판매처중 하나
이보다 나은곳은 대만 정도? 다른 아시아는 똥이야
그러니까 한국시장은 중요하게 생각하는게 좋아
ID : dERWYiEN
아베땜에 큰일이네
ID : i/aYQA+t
근데 철수하면 또 불평하는거 아님?ㅋ
ID : nkxa8TgM
대항조치로 현대차도 불매해야겠네요
ID : NDrUprhQ
H마크는 HONDA의 아이콘이었는데
지금은 Hyundai로 대체됨. 슬퍼...
ID : z9AjN9z8
것보다 혼다 피트3의 서스펜션 한국산이었잖아
신형도 그래?
ID : ygOME+my
역시 일본을 폭상시킨 리더 말은 모두 옳았던거네ㅋ
ID : SxoaMd18
혁신없는 상품을 파니까 이렇게 되는거지
ID : +t2k5uff
동물의 숲은 불매운동에도 이겼는데 한심하다
ID : WjBNrgOG
2억엔 미만밖에 안되는 수요면 빨리 버리면 될텐데
예전 소유자 애프터 서비스해주는 회사냐?
ID : dHu4XyS4
동남아, 중동, 아프리카에 눈을 돌려야
ID : lLTexqZ9
한국에 진출하고 있었던게 놀랍다
ID : 90pYC18o
한국에는 현대가 있으니까 그렇지ㅋ
ID : dndcxHIA
진지하게 댓글달면 코로나의 영향이지?
있어도 없어도 되는 시장규모에 아직도 있다는건
기존 사용자를 위한 사전사업인거 아냐?
ID : Q1XgpGrO
돗토리현 정도의 매출이잖아. 당장 철수해
ID : hORc3fuc
품질보다 품격이 없음이 나오고 있네요
ID : ri2POQnG
5ch는 한미무역협정에서 자동차 관세가 철폐되면
한반도에 렉서스가 넘칠거라 우겼었는데 당연히 안팔림
ID : U6k1S7pZ
세단 시빅은 일본 국내에서도 재철수했었잖아
ID : DEw6xxg+
시장규모에서 한국은 세계 11위 정도니까
그렇게 바보 취급할 정도는 아니지만
혼다는 제조사별로 9위, 8,760대
5,000대의 닛산+인피니티가 철수했기 때문에
혼다가 철수해도 이상하진 않다
ID : rXtod6x3
혼다의 연매출은 15조엔에 이른다. 수천분의 1이지?
ID : GUM/UAeS
굳이 출자같은걸 하니까 이리 되는거지
ID : MtdjAnMR
이익이 안나오면 철수하는게 맞지
ID : lragHMfS
대단한 시장도 아니라서 무관심
ID : q030jl9p
한국차는 일본에선 1대도 안팔리니까
따라하는 거라면서 하겠지
ID : aNj2L40F
엠블럼이 비슷한 탓에 혼다코리아라고 하면
현대 아냐?하고 생각해버리게 됨
ID : 8rcGZNRj
아직도 철수 안하고 있었냐?
손절도 못하는 놈은 투자도 하지마
ID : TwvJXekd
빨리 접고 철수하는게 나아. 현지인 해고하고
ID : QftRNhGI
대림이랑 합작이잖아? 그럼 맘대로 못나가
ID : qrdvwr1+
유니클로처럼 한국기업이 되면 돼
ID : jkxl8Yc3
한국도 상대 안해줄 정도로 품질이 낮은 혼다
게다가 유지용 부품조차 몇년동안 안내주고
ID : FU0CzwEi
어큐라 브랜드는 없나보네
ID : /K6vILo9
한국 최대의 자동차 메이커고
디자인도 대단하다고 소문이 자자한 현대라
혼다보다 훨씬 위에 있는줄 알았는데
동급이었다는 것에 깜짝 놀랐어
번역기자:ParisSG
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blueskyt2
재미있게 봐주세요.