한국의 블랙이글스, 베트남 다낭 공항 착륙, 베트남 반응

한국 공군의 특수비행팀인 '블랙이글스'가 사우디아라비아 에어쇼 참가를 위해 이동하던 중 급유와 휴식을 위해 베트남 다낭 국제공항에 착륙하는 영상입니다.

블랙이글스는 지난 2022년에도 다낭 공항을 경유지로 이용한 적이 있으며, 이번이 두 번째 방문인 것 같습니다.

베트남은 러시아의 훈련기를 사용중인데, 최근에 사고가 잦은 것 같네요.

T-50에 대한 이야기가 많았습니다.

 

 

 

 

 

 

<댓글>

 

@Vityaba

멋지네.

근데 어떤 목적의 활동인거야?

 

 

ㄴ@phuoc-huutran6303

한국 공군의 특수비행팀 블랙이글스 소속 T-50B 기체가 사우디아라비아 리야드에서 열리는 세계 방위 산업 전시회에 참가하기 위해 이동 중인 영상임. 

 

 

ㄴ@TPX_Aviation

다낭에 급유 목적으로 착륙.

 

 

@amirhanabatamurmahkto9373

저 항공기 엔진은 미국산임.

한국은 엔진을 만들 수 없어.

그리고 미국은 한국이 만들게 허락하지도 않을 거고.

 

 

ㄴ@battlefield4ever

이미 한국이 자체 엔진 개발하고 있는데.

이건 미국의 허가가 필요한 사항이 아니야.

 

 

ㄴ@Whk-c3m

가까운 시기에 한국산 엔진으로 교체될 예정임.

지금은 미국산이 더 효율적이라서 쓰는 거고.

 

 

@phamtang58

홍보를 위한 T-50 에어쇼 비행팀인데, 일정에 따라 필리핀, 베트남, 태국, 인도네시아 등을 거쳐서 이동하는 중인 듯.

 

 

ㄴ@MinhHieuNguyenChannel-wb7ic

맞아.

그리고 폴란드도 T-50 보유함.

 

 

@HieuBui-pb2md

기술 이전을 하지 않는 한, T-50은 미국 및 여러 서방 기술과 얽혀 있어서 구매 시 온갖 제약에 걸리게 됨. 

만약 미국과 서방의 그런 간섭이나 제약을 개의치 않았다면, 베트남은 진작에 유로파이터를 샀겠지. 

구매하고도 마음대로 전권을 가지고 운용할 수 없다면 사서 뭐 하겠어? 

 

 

@GàConĐiĐiềuLệnh

이전에는 베트남 공군이 T-50 계열 기종에 대한 수요가 있을지 의문이었어. 

도입을 추진할 수는 있겠지만, 이 기종이 정밀 유도 미사일과 각종 고정밀 폭탄을 탑재할 수 있기 때문에 미국 측으로부터 압박을 받을 수도 있고. 

하지만 요즘 같이 국제적으로 민감한 시기에 T-50은 상황에 맞는 합리적인 해결책 될 수도 있을 것 같음.

 

 

@anhNGuyen-u5i8j

다낭 공항을 경유하는 건 이번이 두 번째일 거야.

 

 

@thinhthinh6187

저 항공기도 괜찮지만, 우리는 Su-30과 Su-35를 사용하고 있어서 야코-130(러시아 경전투기)을 더 구매해야 함.

 

 

ㄴ@chaulenhat1902

러시아 제품은 고철보다 조금 나은 수준인데.

 

 

ㄴ@dinhchanle1879

야코-130보다 T-50이 훨씬 좋아보임.

우리 정부에서 생각해봐도 괜찮을 듯.

 

 

@huybui4226

시험 삼아서 하나 사 봤으면 좋겠다.

 

 

@khanhtrinhle4459

베트남 경제 규모는 갈수록 커지고 있고, 쓸 수 있는 예산도 점점 많아지고 있는데, 지난 몇 년 동안 항공기를 추가로 사지 않았어. 

이제 그냥 질러버려야 함.

 

 

@Long-Hoang7282

베트남은 현재 전투기 기종을 전환하는 추세임. 

이미 초등 훈련기로 T-6C를, 중등 훈련기로 L-39NG를 도입했으니, 고등 훈련기로 T-50 12대를 추가 구매한다면 비러시아제 전투기 체계와 아주 완벽한 호흡을 이룰 수 있을 거야.

 

 

@japanese_defence

베트남이 사고 싶어도, 중요한 건 미국에서 동의하지 않음.

 

 

@daugioviet

이전에 야코-130 사고 이후 베트남이 T-50에 관심을 표명할 가능성이 있다고 말한 적이 있었는데, 지금 한국이 마침 항공기를 가지고 온 것이 정말 우연치고는 절묘함. 

이것도 일종의 인연인 것 같은데, 과연 이 인연이 더 멀리까지 발전할 수 있을지.

(베트남에서 러시아 훈련기 사고가 있었던 것 같습니다)

 

 

@SonTy-90

이건 한국이 러시아를 비꼬는 거야.

"니네 훈련기는 너무 구려서 자꾸 뚝뚝 떨어지네. 우리 항공기 좀 봐라. 장거리 비행도 거뜬하고, 계속 이착륙을 반복해도 아무 문제 없잖아"

그냥 농담해 본거야.ㅎㅎ

러시아 제품에 대해 나쁜 감정이 있는 건 아님!

 

 

ㄴ@phanthuc384

비꼬긴 뭘 비꼬냐.

그냥 사우디 가는 길에 들러서 기름  넣고 가는 시기가 딱 맞았을 뿐이지. 

한국 무기가 러시아를 비꼴 만큼 급이 되냐?

 

 

ㄴ@viettoanhanguyen8271

@phanthuc384/현재 한국 무기가 러시아와 비견될 수준이 아직 아닌 건 맞음, 

하지만 러시아 국방 산업이 정체 국면에 접어들고 있어서, 아마 10~15년 뒤면 한국이 러시아와 어깨를 나란히 하게 될지도 몰라.

 

 

@othanhthuy193

베트남도 T-50 12대를 구매해야 함.

전투 시 매우 민첩하고, 내구성이 좋다고 함. 

또 다양한 무기를 탑재할 수도 있어.

 

 

@theanhnguyen79

외형적으로는 야코-130과 상당히 비슷해 보이는데.

 

 

@TuanLe-6868

한국이 T-50 기술을 이전해 준다면 정말 좋을 것 같은데...

 

 

ㄴ@phuocnguyenduc7995

미국산 엔진인데, 미국이 쉽게 해주겠냐?

 

 

@duongvu1363

야코-130이 계속 추락하고 있으니까, 몇 년만 더 기다려.

좀 더 있으면 베트남이 T-50 구매를 생각하게 될 거야.ㅎㅎ

 

 

ㄴ@JBdbd-m8c

그러면 그동안 쓴 세금은 푸틴에게 갖다 바친거였어?

 

 

@sonthanh4814

T-50 지금 구매하면, 결국 미국이 주요 부품 공급을 중단해서 쓸모없는 고철덩어리가 됨.

 

 

@vanduc1602

T-50이 야코-130보다 나아 보이지만, 베트남이 결정하기에는 너무 위험 부담이 큼.

 

 

ㄴ@Ninh237

한국은 T-50을 경전투기로 계속 개량하고 있잖아.

당연히 베트남에 더 나은 선택이지.

 

 

@SUNNYSTARSCOUT365

베트남은 T-50이나 그와 동급인 나토 항공기를 먼저 구매해야함. 

F-16을 보유하는 건 한참 먼 일이야.

 

 

ㄴ@trungkienhoang2415

나토제는 그리펜이 가장 유력한 후보임.

기술 이전 문제에 꽤 개방적인 편인 데다, 야전 활주로에서의 이착륙 능력이 뛰어나고 개조 가능성도 높거든. 

유럽 기체 중에서 가격도 가장 저렴해.

 

 

ㄴ@SUNNYSTARSCOUT365

@trungkienhoang2415/저렴한 건 A/B형 모델 이야기일 뿐이야. 

C/D형으로 오면 F-16과 가격이 거의 비슷해지고, E/F형 세대에 이르면 오히려 F-16V보다 더 비싸짐.

 

 

ㄴ@Ninh237

@trungkienhoang2415/그리펜은 아예 논외임.

 

 

ㄴ@trungkienhoang2415

@Ninh237/유럽산 중에서 그나마 가능성 있는 게 뭔지 말해본 거잖아. 

유럽 무기를 살 가능성이 아주 낮다는 건 나도 잘 알고 있어.

 

 

ㄴ@dvn3799

비엣텔(베트남 통신기업이자, 방산기업)이 Yak-130을 생산한다면 어떨까...

러시아가 기술을 아예 넘겨준다면 정말 환상적일텐데.

 

 

@xuanbinhnguyen8826

솔직히 KAI의 T-50이 정말 좋긴 하지만, 미국 관련 기술이 너무 많이 들어가 있어서 베트남은 결국 힘들 듯. 

정말 좋은 제품이지만, 우린 안 될 것 같아.

 

 

ㄴ@trungdodinh45

일단 미국 기술이 들어가면, 킬스위치가 있을지도 모름.

 

 

ㄴ@xuanbinhnguyen8826

@trungdodinh45/참 어려워. 

물건도 좋고 가격도 적당한데, 제3자가 개입해서 계약을 깨버릴까 봐 그게 걱정이니.

 

 

@LamNguyenSpotter2K1

내가 보기에 다낭 공항은 규모가 그리 크진 않지만, 에어버스 벨루가부터 한국의 C-130J까지 착륙하는 걸 보면 그 잠재력은 절대 무시할 수 없는 것 같음.

 

 

@phuoc-huutran6303

한국의 블랙이글스 비행팀이 사우디아라비아로 향하기 전 다낭 공항을 중간 기착지로 선택한 것은 매우 현명한 결정임. 

1995년 러시아의 러시안 나이츠 비행팀이 선택했던 것처럼 깜라인이나 냐트랑을 기착지로 잡았다면 정말 끔찍한 경험을 했을 거야.

그 당시에 인명 피해까지 있었거든.

 

 

@lazyycat1702

친구를 하나 더 만들면, 적은 하나 더 줄어드는 법.

한국과 국방 협력이 나쁠 건 없어.

 

 

@MinhChauNguyen-be1xp

한국의 재료 공학과 전자 기술은 항공기를 생산하기에 충분한 능력을 갖추고 있어.

 

 

@ThaiNguyen-qh2gq

내일 언제 떠나는 거야?

나도 보러 가려고 했는데, 오늘 아침에 놓쳐서 너무 아쉬워.

 

 

ㄴ@tansonnhat68

다음 기회를 기다려보자고. 

아쉽지만 벌써 떠났어.

 

 

@congvuthanh5451

훈련기 성능 뽐내러 온 거니까, 국방부에서 보고 괜찮다 싶으면 러시아제 훈련기들 대체했으면 좋겠다.

 

 

@PhongMaCuuKiep

한국 놈들은 정말 신용이 없어. 

협상 진행을 지지부진하게 끌면서 사람 골탕 먹이는 게 주특기라니까. 

예전에 K9 자주포 사업 때도 우리를 속여서 시간만 엄청 낭비하게 했잖아. 

절대 엮이지 말아야 함.

(예전에 K9 자주포 도입을 검토하다가 가격이나 기술 이전 조건 등이 맞지 않아 무산된 적이 있는 것 같습니다)

 

 

ㄴ@bachlu7218

네, 그렇고 말고요.

유튜브 국방부 장관님의 귀한 말씀 잘 들었습니다.

 

 

@JBdbd-m8c

러시아 빠들이 T-50을 아주 대놓고 비하하고 깎아내려야만 할 거야. 

만약 비싼 고철 덩어리(러시아제)들 대신해서 베트남이 T-50을 구매하게 되면, 러시아 형님들 손해가 장난이 아니니까.ㅎㅎ

 

 

ㄴ@HienVu-fc8hd

지금 전장에서 아버지(러시아)구하느라 바빠서, 여기에 신경도 못 써.ㅎㅎ

 

번역기자:알라
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