삼성, 자동운전시스템 개발 BMW와 제휴, 일본반응

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삼성, 자동운전시스템 개발에서 BMW와 제휴, 파나소닉도 관여하나

Business Korea는 현지시간으로 28일, 한국 삼성과 독일 BMW가 자동운전시스템 개발에 관한 파트너십을 맺었다고 보도했다.

Business Korea에 따르면, 이 파트너십은 자동운전시스템의 ‘Brain’이 되는 시스템의 공동개발에 대한 것은 물론, 실제 장착되는 스마트어시스턴트 기능의 개발에서는 양사와 파나소닉과의 협력체제도 구축되어 있다는 것이다.

스마트어시스턴트 기능이란 주행 중에 운전자의 음성지시를 인식해 실행하는 것을 가능하게 하는 기능인데, 이 개발에서 이미 미국의 애플을 위해 버추얼 어시턴트시스템 ‘Siri’를 개발한 Nuance Commynication의 협력도 얻고 있다.

또한 삼성은 과거에도 전기자동차의 배터리 공급에서도 BMW와 파트십을 맺었으며, 독일 아우디에도 반도체부품을 제공하고 있다. 올 12월 실시된 조직 개편에서는 15년 만에 자동차사업부를 신설하고 이번 제휴도 일시적인 일은 아닌 것으로 보인다.

현시점에서 보면 신기술이 장착된 자동운전차가 제품화되는 구체적인 시기는 불명이지만 적어도 수 년 앞의 일이 될 것이다.

 

 

 

<댓글>

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1No Name 공감 12
요즘 삼성 기세가 대단하네.

 

     25No Name 공감 12
     삼성 좋아하는군. 난 싫은데.

 

     37No Name 공감 10
     그럼 삼성에 호의적인 뉴스는 기분 나쁘다는 얘기?

 

     64No Name 공감 3
     싫어한다는데 왜 갑자기 기분 나쁜 걸로 연결되지?

 

     73No Name 공감 0
     싫은 기업의 기사 페이지를 일부러 열어서
     굳이 싫다고 쓰니까 그렇게 보이는 게 당연한 거 아닌가.

 

2No Name 공감 7
왜 현대가 아니라 BMW야.

 

     4No Name 공감 3
     한국기업끼리는 사이가 안 좋다고 들었어.

 

     13No Name 공감 0
     아깝다. 현대는 BMW를 넘어선 1류 자동차 메이커이니까
     세계 제일의 전자기기 메이커인 삼성과 손잡으면
     자동운전 분야에서도 세계 제일이 될 수 있을 텐데.

 

     18No Name 공감 16
     아무리 생각해도 그럴 일 없어.
     망상에서는 모를까.

 

     19No Name 공감 13
     현대가 BMW보다 훨씬 위라는 건 후하게 쳐도
     좀 무리가 있지.
     전자디바이스라면 당연히 한국이 강하지만,
     역시 자동차 분야에서는 일본, 미국, 독일 기업한테는 못 이겨.

 

     26No Name 공감 5
     현대차는 5년만 타면 자체가 흔들흔들. 그러니
     유럽 렌터카 회사에서도 잘 안 쓰지.

 

     52No Name 공감 1
     현대한테 메인은 렌터카 시장 아닌가?

 

     35No Name 공감 2
     판매대수는 현대가 위일 텐데.

 

     42No Name 공감 5
     싸니까 그렇겠지.

 

     76No Name 공감 0
     이미 회사 규모로는 현대가 BMW 넘었잖아.

 

     85No Name 공감 1
     그런데 현대는 차를 잘 못 만들어.

 

3No Name 공감 9
법칙발동으로 BMW는 종료.
(법칙: 국간 간이나 기업, 개인에 이르기까지
한국과 관련되면 진다는 법칙. 2ch에서 유래 됨)

 

     5No Name2015 공감 21
     법칙이라는 게 질투하는 패배자의 단순한 원망 섞인 단어지.

 

     7No Name2015 공감 8
     嫉妬(질투)라니, 왜?
     일본인이야? 잘 안 쓰는 단어잖아.

 

     10No Name 공감 19
     일본어 좀 이상한데.

 

     17No Name 공감 7
     일본어를 일본인이 안 쓰면 누가 써.

 

     38No Name 공감 4
     嫉妬는 그냥 쓰는 말이야.

 

     55No Name2015 공감 4
     일상생활에서 嫉妬를 어떨 때 쓰는데?

 

     59No Name 공감 3
     인간관계면 이해하겠지만 기업이나 국가에
     嫉妬 같은 게 있나?

 

     60No Name 공감 0
     있겠지. 嫉妬가 인간관계에서만 쓴다는 인식인가.
     잘 모르겠다. 가치를 둘 수 있는 대상이라면 嫉妬는 생긴다.

 

     61No Name2015 공감 4
     그들은 기업이나 국가를 자기 자신과 동일 시 하는구나.

 

     62No Name 공감 4
     고마워, 그런 거였네. 역시 일본인 감각이 아니네. 미국 기업이나
     중국기업에는 嫉妬라는 말이 안 나오는데. 한국 관련된 건 역시 기분 나빠.

 

     53No Name 공감 4
     아니 이미 독일은 끝났다.

 

     44No Name 공감 5
     오히려 법칙이 발동되지 않았던 사례가 적은데. 독일 오타쿠야.

 

     47No Name 공감 2
     한국을 질투하는 건 잘 알았으니까 진정해라.

 

     50No Name2015 공감 3
     법칙이 발동하지 않은 사례가 압도적으로 많은데.
     안 그렇다면 세계의 많은 나라가 끝장나고, 주요한 기업의
     태반이 끝장났겠지.
     갖가지 일이 일어나는 상황에서 화제가 되는 건 극히 일부분이다.

 

9No Name 공감 0
BMW는 애플하고 사이가 좋은 걸로 알고 있었는데.

 

9No Name 공감 1
뭐가 어떻든 자동차의 전자두뇌라니 괜찮다.

 

     24No Name 공감 0
     가솔린에 마이크로머신을 흘려보내 엔진의 내부 상황을
     항상 감시하는 미래가 올 수도 있겠다.

 

48No Name 공감 6
삼성 정도의 기업이면 과거부터 현재에 이르기까지 수많은 기업과 거래 했겠지.
상황이 좋은 부분만 보고 법칙 어쩌고 말하는 건 아무 의미 없다고 생각해.

 

     49No Name2015 공감 2
     이런 거에 너무 진지 빨지 마세요.

 

6No Name 공감 0
일본도 스마트폰 만드는 기업과 자동차기업이 제휴해야 된다. 잘나가는 자동차 분야라면 그 주변 상황도 예측하고 있겠지만 일본 스마트폰 메이커와 제휴하지는 않을 것 같고, 아이폰 보급률이 높으니 애플과 제휴하는 게 좋겠다.
자동운전 프로그램과 CarPlay 같은 차량 내 OS를 조합한 시스템으로 만든다면 틀림없이 국내에서 진행하는 자동운전기술 중 몇 개는 사라지거나 매수되는 결말로 끝날 거야.
스마트폰에 이어서, 하드웨어에서는 우위를 점하고 있었지만 소프트웨어에서 역전되는 미래가 보인다.

 

     8No Name 공감 6
     스마트폰이 최첨단인 것처럼 말하는데,
     요구하는 기술 자체가 크게 달라.

 

     12No Name2015 공감 0
     애플이나 선진적인 스마트폰 메이커는 별 볼일 없는 차밖에 못 만드는
     일본 자동차메이커하고는 제휴하지 않을 거야.

 

     32No Name 공감 4
     일본 자동차메이커를 질투하는 거네. 도요타가 별 볼일 없다면
     다른 메이커도 별 볼일 없는 거네.

 

     28No Name 공감 3
     애플이 선진이라니….

 

     34No Name 공감 2
     어디에도 애플이 선진이라고는 안 써있지만,
     애플은 선진적인 스마트폰메이저잖아.

 

     30No Name 공감 4
     인명과 직결되는 분야에서 가벼운 전자기기를 만드는 메이커가
     주도한 물건은 무서워서 쓰지 못 하겠다.

 

     45No Name 공감 1
     혼다나 닛산은 구글이나 애플하고 제휴했었잖아.
     소니도 센서 같은 종류 개발에서 자동운전에 참여하려고 했었고.
     일본도 가만히 있지 말고 자동운전 쪽으로 좀 움직여야 하는데.

 

51No Name 공감 3
한국메이커의 자동운전에 목숨을 거는 사람이 얼마나 될까?

 

 

     75No Name 공감 0
     BMW도 같이 하니까 꽤 있겠지.
     일본기업도 힘내라.


번역기자:달재
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