한국, KF-21 보라매 모든 비행 테스트 완료! 해외반응

한국, 2025년 1월 13일 KF-21 보라매 모든 비행 테스트 완료

KAI는 2026년 1월 13일, KF-21 보라매 전투기의 모든 비행 테스트를 성공적으로 마쳤다고 발표했다.

 

이번 테스트 비행은 효율적인 프로그램 관리와 테스트 절차 간소화 덕분에 예정보다 2개월 앞당겨 마무리되었다. 

KAI는 지난 42개월 동안 6대의 시제기를 투입하여 단 한 건의 사고 없이 총 1,600회의 시험 비행을 수행했다.

방위사업청에 따르면, KF-21 기체는 비행 시험 기간 동안 13,000개 이상의 테스트 기준을 통과하며 성능을 인증받았다.

 

첫 양산형 1호기 KF-21은 2026년 하반기에 한국 공군에 인도될 예정이다.

 

 

 

 

 

 

<댓글>

 

CaptStegs

정말 대단하고 인상적임.

개인적인 욕심으로는 캐나다가 이 전투기를 구매했으면 좋겠어. 

그래야 미국에서 열리는 에어쇼에서 직접 볼 수 있는 기회가 생길 수도 있으니까.

 

 

p_cool_guy

마음에 든다.

확실히 4세대와 5세대를 잇는 기종인 듯.

 

 

Lololover09

정말 엄청난 성과야! 

예정된 비행 테스트 항목들을 일정 안에 완수했다는 것만으로도 대단한데, 예정보다 2개월이나 앞당겨 해냈다는 것은 이 프로그램이 얼마나 잘 계획되었고 효율적으로 운영되었는지를 보여줌.

 

 

ㄴconcept12345

한국은 실제 기체와 1:1로 대응하는 '아이언 버드'라는 지상 시험용 모델 시뮬레이터를 보유하고 있는데, 여기에 실제 비행 데이터와 실시간 시험 정보를 입력하여 기체 플랫폼을 능동적으로 테스트할 수 있어. 

덕분에 실제 비행 시험기에 적용하기 전에 어떠한 실수나 오류도 미리 잡아낼 수 있고. 

매일 테스트에 투입되는 6대의 비행 시제기들과 별도로 운영되는 것 같아.

현재 튀르키예가 자신들의 프로그램에도 이 장비를 사용할 수 있을지 한국 측에 문의하고 있다고 함.

 

 

ㄴLololover09

concept12345/어느 전투기 개발 프로그램이든 '아이언 버드'는 다 가지고 있어.

하지만 KAI가 이 프로그램의 관리를 정말 훌륭하게 수행해 낸 것이 핵심.

 

 

iceguy349

와, 멋있다!

내가 진심으로 응원하고 기대할 수 있는 외국 스텔스 전투기가 생겨서 정말 기대됨.

 

 

ㄴconcept12345

아직 스텔스는 아니고 스텔스를 지향하는 기체임.

 

 

anonutter

미티어 미사일 전용으로 설계된 건가, 아니면 다른 종류의 무장도 장착할 수 있도록 변경이 가능한거야? 

스텔스 측면에서는 어느 정도? 

또 복잡한 내부 무장창 메커니즘 없이도 레이더 반사 면적 저감 효과를 어느 정도 거둘 수 있다면 정말 대단할 것 같은데.

 

 

ㄴconcept12345

미사일 반매립 방식은 반사 면적을 최소화하여 내부 무장창과 매우 흡사한 효과를 냄. 

하지만 RCS 시뮬레이션 측정값 상으로는 여전히 레이더에 꽤 뚜렷하게 포착되는 것 같아.

 

 

followupquestion

그런데 공중급유 프로브가 조종석 뒤쪽에 배치되는 게 일반적인거야? 

내 지식이 부족해서 그런 것일 수도 있지만, 급유구가 기체 앞쪽에 있어야 위치를 맞추기가 훨씬 쉬울 것 같다는 생각이 들어서.

(위에 올라온 4번째 이미지가 공중급유 내용입니다)

 

 

ㄴLeVin1986

플라잉 붐 방식은 급유기에 탑승한 오퍼레이터가 제어함. 

오퍼레이터는 붐을 직접 조종할 뿐만 아니라, 급유를 받는 조종사에게 위치를 정확히 맞출 수 있도록 지시를 내리기도 하고. 

조종사가 붐 자체를 직접 볼 필요가 없기 때문에, 연료 배관에 필요한 공간을 줄이기 위해 급유구는 보통 조종석 뒤쪽에 배치되는 거야.

 

 

ㄴfollowupquestion

LeVin1986/내가 아마 미 해군 전투기들의 급유 프로브와 미 공군이 사용하는 붐 시스템을 혼동했던 것 같아. 

그리고 그 방식은 구형 해군 전투기들에나 해당되는 일일지도 모르겠어. 

생각해보니까 조종석 코 앞에 커다란 프로브가 툭 튀어나와 있는 게 스텔스 성능에 아주 좋지는 않겠네.

 

 

dariuszbajko2240

폴란드도 조만간 KF-21 한 개 비행대대를 구매했으면 좋겠어.

 

 

room6667

KF-21 보라매의 필리핀 입성을 진심으로 환영!

 

 

ㄴstingcobra8538

너무 기대하지마.

아직 어떤 계약도 이뤄진 것이 아님.

 

 

ㄴnonoyskie5141

그건 네 꿈속에서나 가능한 일.ㅎㅎ 

비리나 저지르는 놈들이니 살 수 있는 건 종이비행기뿐일걸.ㅎㅎ

 

 

ㄴDiamalAdieMagbanua

nonoyskie5141/적당히 해라.

그러다가 너 쥐도 새도 모르게 죽는 수가 있어.ㅎㅎ

 

 

ㄴnonoyskie5141

DiamalAdieMagbanua/네 우상인 그인간들이 전투기를 사기나 하겠냐, 이 멍청아. 

그 비리 집단한테 중요한 건 어떻게 해 처먹을까하는 것뿐이야. 

니가 아무리 충성해봐야 너 따위한텐 관심도 없다고.

 

 

Hot_Ad_6458

저 사업 자체가 2015년에 시작된 게 맞지? 

솔직히 실전 배치할 수 있을 정도로 준비시키는 과정을 이토록 성공적으로 이뤄냈다는 게 정말 멋져.

 

 

maggot4life123

민도르에 있는 NPA(필리핀 반군)을 상대로 쓰기에 딱 좋겠다.

그러면 아마 '필리핀 청년단체' 애들이 과잉 진압이라고 난리칠거야.ㅎㅎ

 

 

ㄴAndrewDGreat

그런 도적 떼들은 우리 슈퍼 투카노(브라질제 경공격기)로도 충분히 처리할 수 있어.

 

 

ㄴwan2tri

대게릴라전으로 쓰기에 kf-21은 너무 오버스펙임.

 

 

ㄴExactOlive9522

wan2tri/바보냐?

우리는 지금 중국을 상대로 방어를 하고 있는데, 아직도 그 힘 빠진 반군 따위나 신경 쓰고 있단 말이야? 

걔들은 이제 법대로 처리하게 내버려 둬.

 

 

ㄴslvr_rythm

ExactOlive9522/이동 표적에 대한 실사격 훈련을 해야지.

 

 

ㄴbakokok

반군이 항공기를 가지고 있을 때나 kf-21이 쓸모있음.

이번 배치는 공대공 전용이야. 

다른 게시판에서 우리가 인도네시아를 앞질렀다고들 하는데, 인도네시아는 다목적 기체인 배치 2와 3를 노리고 있는 상황임.

 

 

concept12345

프로그램의 초기 개발 단계를 위한 약 2,000회의 시험 비행 중 약 1,600회를 완료. 

이제 남은 400여 회의 미세 조정 작업은 최종 사용자인 한국 공군을 통해 이루어질 예정임. 

기체는 이제 실제 조종사들의 손에 넘어가게 되며, 이들은 개발자들에게 실시간 피드백을 제공하고, 훈련 및 전시 템포의 시나리오 속에서 양산 모델을 검증하고 승인하는 역할을 하게 될 거야.

 

 

qpwoeiruty108

13,000개 테스트 완료, 대단하네!

 

 

ㄴjillthompson6110

단 한 건의 사고나 추락도 없었다는 것은 전례가 없는 일이야. 

한국은 이 기체를 개발하는 데 있어서 완전히 철저히 하고 있어.

 

 

jillthompson6110

인도네시아는 이제 어떻게 되는 거냐.ㅎㅎ

 

 

ShenpheneEchavia

KF-21을 최대한 빨리 필리핀으로 가져다 줘. 

저 멍청한 중국 놈들에게 본때를 보여줘야 하거든.

 

 

ㄴansree9133

아마도 태국은 내부 무장창을 갖춘 5세대 기체인 KF-21EX를 눈여겨보고 있을 거야.

 

 

crusty_clanker

이 게시판은 한국군 관계자가 운영하는 거야? 아니면 그냥 밀리터리 매니아?

한국 관련 내용이 너무 많이 올라오는데.

 

 

ㄴpolmeeee

매니아인 것 같은데. 

하지만 실제로 한국 공군이 이 서브레딧에 게시물을 올린다고 생각해봐. 

정말 멋질 것 같지 않아?

 

 

Inceptor57

KF-21을 개발하는 한국의 상황을 보면 큰 차질 없이 진행되고 있는 것 같네.

 

 

ㄴSuperDuperSkateCrew

그들은 목표를 상당히 보수적으로 잡았어. 

일단 프로그램을 정상 궤도에 올리기 위해 아직 내부 무장창조차 구현하지 않고 있잖아. 

또 초기 물량은 공대공 전용이 될 것이고, 지상 공격 능력은 향후 점진적으로 도입할 계획인 것으로 알려져 있음.

 

 

ㄴInceptor57

SuperDuperSkateCrew/맞아. 

확실히 현실적인 기대치와 단계별 목표를 잘 조화시켜 만들어낸 결과. 

퇴역하는 F-4 팬텀 II와 F-5 타이거 II를 대체해야 한다는 명확한 데드라인이 있었던 점도 큰 도움이 되었고.

게다가 록히드 마틴이 기술 이전과 자문 분야에서 일정 부분 도움을 준 덕분에 초기 개발 단계에서 겪을 수 있는 수많은 어려움도 피할 수 있었던 듯.

현재 블록 1은 공대공 전용이지만, 블록 2에서 공대지 무장 능력을 갖추게 될 것이고, 그 이후에나 완전한 스텔스 기능을 탑재한 블록 3 혹은 KF-21EX로 나아갈 계획.

 

 

ㄴAlternativeEmu1047

Inceptor57/한국은 자신들의 능력과 한계를 정확히 알고 있었어. 

이런 자기 객관화를 대부분의 국가는 하지 못하는 일이거든. 

스스로 할 수 있는 것은 직접 만들고, 다른 기술들은 미국의 도움을 받음.

정말 탁월한 선택임.

 

 

Rooseveltdunn

실전 성능이 어떨지, 또 블록3가 나오면 어떨지 진짜 기대가 된다.

 

 

ㄴInceptor57

블록 1 자체만으로도 미티어 장거리 공대공 미사일과 IRIS-T 단거리 미사일이 통합되어 있고, 한국산 AESA 레이더까지 갖추고 있어. 

게다가 기체 구조 자체가 F-22나 F-35 같은 완전한 스텔스는 아니더라도 레이더 반사 면적 저감을 염두에 두고 제작.

한국이 북한을 상대로 한 것이라면 , KF-21은 그 전투에서 차고 넘치는 성능을 보여줄 거야.

 

 

ㄴconcept12345

Rooseveltdunn/이전 F-15, F-16 전투기 조종사들의 초기 전언에 따르면, KF-21의 성능이 기존 플랫폼들과 대등하거나 어쩌면 그 이상이라고 함.

 

 

Mid_Atlantic_Lad

미티어 미사일을 발사하는 장면을 보니 정말 멋지다.

(2번째 이미지에 나옵니다)

 

 

Gotl0stinthesauce

이 기체의 스텔스 성능이 F-35와 비교하면 어느 정도인지 아는 사람 있어?

캐나다 입장에서는 F-35를 도입하는 게 나을지, 아니면 KF-21나 그리펜이 나을까? 

다른 사람들은 어떻게 생각하시는지 궁금해.

 

 

ㄴconcept12345

스텔스 측면에서 보면, 표준 미티어 미사일을 장착한 KF-21은 F-35와 비교했을 때 스텔스 성능이 당연히 떨어짐. 

KF-21은 완전한 스텔기기가 아니고, 현재는 레이더 반사 면적를 저감한 수준이고 향후에 스텔스 설계를 최적화할 수 있도록 만들어진 기체일 뿐이야.

 

 

ㄴAshamed_Can304

내 생각에 KF-21의 레이더 반사 면적은 라팔과 Su-57 사이 어디쯤일 것 같아.

 

 

ㄴAshamed_Can304

현재는 KF-21의 스텔스 성능은 F-22, F-35, 혹은 J-35나 J-20과 비교할 수준이 아님. 

내부 무장창이 없고, 레이더 반사 면적을 줄이는 형상이 적용되지 않은 채 돌출된 센서들, 그리고 4세대 전투기에 더 가까운 기체 표면의 마감 상태와 디테일 등을 보면 꽤 명백한 사실임.

그렇기 때문에 이 기체를 5세대 전투기가 아닌 4.5세대 전투기라고 부르는 거야. 

블록 3 버전에서 스텔스 기능을 강화하여 다른 스텔스 전투기들과 대등한 수준으로 만들 예정. 

캐나다의 경우, 나라가 워낙 크기 때문에 항속거리가 긴 전투기가 필요하다고 봐. 

그런 점에서는 그리펜은 좋은 선택은 아닐 것 같아.

 

 

ㄴseatux

Ashamed_Can304/항속거리가 필수 사항이었다면 CF-18(캐나다형 F/A-18A/B)은 확실히 문제가 있어. 

라이노(F/A-18E/F 슈퍼 호넷)를 구매했다면 그 문제를 해결할 수도 있었을 텐데.

 

 

ㄴerhue

seatux/보잉이 봄바디어 C-시리즈를 고사시키려 하지만 않았어도, 캐나다 전체의 미움을 사는 일도 없었을 텐데.

(2017년에 캐나다의 항공기 제작사 봄바디어가 C-시리즈를 출시하자, 위협을 느낀 보잉이 미국 정부에 덤핑 판매라며 제소한 사건)

 

 

3uphoric-Departure

사진 2번이랑 3번은 내가 본 것 중 가장 4.5세대스러운 사진이네.

 

 

JDDavisTX

이 프로젝트를 도와준 록히드 마틴에게 감사를 표해야 함.

 

 

ㄴROK-MIL

록히드 마틴은 꽤 오래전부터 KF-21 개발에서 사실상 손을 뗀 상태임. 

2010년대 후반, 초기 설계 단계에서나 관계가 있어.

 

 

Awkward-Winner-99

복좌형 좌석은 진짜 좀 아닌데.

 

 

ㄴconcept12345

이 기체의 진정한 역량은 전자전 장비와 무인기 통합 체계가 전장에 본격적으로 배치될 때 실현될 거야.

 

 

erhue

정말 멋진 이미지. 

언젠가는 내부 무장창을 갖춘 5세대 버전도 꼭 제작할 수 있기를 바래.

 

 

dm9078

도대체 인도네시아가 왜 저러는지 누가 좀 설명해 줬으면 좋겠어. 

그들은 KF-21 프로그램에서 사실상 발을 뺐고, 그 결과 시제 5호기를 가져갈 권한도 잃었잖아.

게다가 중국제 전투기 구매를 협상 중이라는 소식도 있고, 심지어 북한에 접근하고 있다는 보도까지.

 

 

ㄴsayfolman7752

별일 있는 게 아님. 

그냥 돈이 없어서 군사 장비를 사려고 수출 신용 대출을 요구하는 걸 좋아하는 것뿐. 

그게 전부야.

 

 

ㄴfirewatermoonsun

내가 알기로, 인도네시아는 여전히 이 프로젝트에 관심이 있고, KF-21 블록 2 주문도 고려하고 있다고 하던데.

 

번역기자:알라
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