호르무즈 봉쇄 직전 한국 유조선만 유유히 통과, 일본반응

호르무즈 봉쇄 직전 한국행 유조선만 '유유히 통과'.... 사진 화제

 

충남으로 향하는 '이글 벨로어호', 속도 높여 탈출

 

미국·이스라엘과 이란의 전쟁으로 이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하기 직전, 한국으로 향하던 유조선이 극적으로 해협을 통과해 화제가 되고 있다.

 

4일 HD현대오일뱅크의 설명을 종합하면, 지난달 26일 이라크 남부 알 바스라 항을 출발한 말레이시아 선적 원유 운반선 '이글 벨로어호'는 이틀 뒤인 지난달 28일 호르무즈 해협을 통과했다.

 

당일 이스라엘과 미국이 이란 지도부와 군사 시설 등에 대규모 공습을 가하자, 이란 혁명수비대는 호르무즈 해협 인근을 항행 중인 상선들에 무선으로 "어떠한 선박도 호르무즈 해협을 통과할 수 없다"라고 경고하며 실제 운항에 차질이 생기기 시작했다.

 

이글 벨로어호는 기지를 발휘해 속도를 높인 덕분에 해협을 무사히 빠져나올 수 있었던 것으로 알려졌다. 

 

당시 상황을 포착한 실시간 선박 위치·항로 사진을 보면, 수많은 선박이 호르무즈 해협을 통과하지 못한 채 페르시아만 내에 발이 묶여 있는 가운데 이글 벨로어호만이 홀로 해협을 벗어나고 있다. 이 사진은 SNS 등을 통해 확산되며 누리꾼들의 이목을 끌었다.

 

이글 벨로어호의 목적지는 충남 서산 대산항이다. HD현대오일뱅크가 원유 수송을 위해 계약한 선박으로, 한국의 하루 원유 소비량(280만~290만 배럴)에 육박하는 200만 배럴의 원유를 싣고 있다.

 

4일 실시간 선박 위치 추적 서비스 '마린 트래픽'에 따르면, 이글 벨로어호는 현재 12.6노트의 속도로 아라비아해를 항해 중이다. 오는 20일 대산항 HD현대오일뱅크 공장에 하역된 뒤 정제 공정에 투입될 예정이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

wjb********

유치하네

 

 

tak********

그래서?

 

 

sky********

우리는 특별대우 받는 게 당연하다-니다 라며 우쭐해하지 않을까?

 

 

yoe********

도망치는 발만 빠르다고 생각될 법한 기사네. 뭐, 사실이겠지만.

 

 

fru********

밀수선이겠지

어딘가에서 환적해서 중국에 납품하는 거 아냐?

 

 

shi********

응? 북한행이라고 생각한 거 아냐?

 

 

pkg********

미군 호위로 통과 가능하다면... 호르무즈 해협이 어느 정도 위험은 따르겠지만 일본 유조선도 항행 가능할 텐데. 상황에 따라서는 해상자위대 호위도 검토해야 하는 거 아닐까? 

맨몸인 상선만 보내는 것보다는 안전하게 통과할 수 있을 텐데. 그 점에 대해서는 조속히 검토해주길 바라. 경제가 멈추는 것만은 막아야 하니까. 일본 유조선 호위를 위한 자위대 파견에 반대하는 사람은 소수일 거야.

 

 

********

어쩌다 보니 출구 근처에 있었을 뿐이잖아

해협 폭이 약 30km나 되는데 말이야

 

 

svf********

호르무즈 해협을 통과하던 중에 경고가 발령됐을 때 어중간한 위치에 있었으니까 서둘러서 빠져나온 것뿐이죠

 

 

y_t********

이제부터는 무장 유조선의 시대다

유조선에 이지스 시스템이랑 127mm포, 체인건을 장착하는 거지

아예 갑판 깔고 F-35도 탑재하고

동력은 당연히 원자력

 

 

ㄴstu********

이왕 하는 김에 로봇으로 변신하는 기능도 넣자!

 

 

ㄴKra********

갑판 깔고 건담이라도 태워둘까

 

 

xga********

유유히 통과하다가 공격받아서 중유가 해면에 유출되면 어쩔지는 생각 안 하는 건가?

은근슬쩍 자기 나라만 과시하는 K보도도 이 정도면 참 대단해

 

 

シルバー

'결과적으로 무사했다'가 정답이지

자칫 잘못했으면 가장 먼저 공격받아 침몰한 배가 됐을 가능성도 있어

 

 

rvt********

그런데 1차 트럼프 행정부 때 한국이 이란에서 석유를 샀는데, 트럼프 정부가 이란산 원유 수입 안 된다고 하니까 한국 정부가 이걸 빌미로 석유 대금을 안 냈잖아. 그건 해결됐나?

 

 

p********

저런 짓을 계속하면 이란은 쌀이나 밀 같은 곡물을 수입 못 하게 될 텐데 큰일 아냐? 가축이 있으니까 괜찮은 건가?

 

 

tak********

혹시 이란이 한국을 미국 편이 아니라 중국 편이라고 생각하고 있는 거 아냐? 

실제로 현 정권은 꽤 중국 쪽으로 기운 것처럼 보이고

 

 

uwl********

내 실시간 마린 트래픽에는 오만 쪽에도 선박이 꽤 많이 찍혀 있는데 한국에서는 안 보이는 건가?

 

 

goj********

한국이랑 이란은 우방국 아냐? 

정말이라면 정부 간에 협상이 있었던 거 아냐? 

그렇다면 우리도 통과하는 건 어떠려나

 

 

kha********

해자대의 소형 호위함 모가미급처럼 기동성 좋은 배가 좋겠지만, 혁명수비대의 소형 보트는 몰라도 소형 드론을 이용한 포화 공격을 받으면 꽤 힘들 것 같아.

 

 

thajt4431

아무리 무력화되었다 해도 일본은 선원의 안전을 생각하면 유희 연합이나 자위대 함대의 호위는 필요하지 않을까 싶어.

 

 

土竜

대규모 공격이 장기화되지는 않겠지만, 안정될 때까지는 시간이 걸릴 거야

주변국들이 참전하고 있는 모양이니 어느 정도 시간이 소요되겠지

 

 

yota********

기뢰가 매설되면 호위함도 꼼짝 못 하니까 쉽게 해결될 문제는 아니라고 봐.

 

 

ghit********

이번 같은 상황을 상정한 훈련이 되어 있으면 좋을 텐데.

 

 

ri********

석유의 대부분을 중동에 의존하는 일본. 지금 호르무즈 해협이 이란 이슬람 혁명수비대에 의해 군사 봉쇄되어 일본에는 중동 석유가 한 방울도 들어오지 않고 있어. 아무리 250일분의 석유 비축량이 있다 해도 매일 줄어들 뿐이지.

 

이번 '기름 부족' 위기에는 어떻게 대응할까? 비축량이 반년분이 된 단계에서 '국가 존립 위기 사태'를 선포하고 호르무즈 해협의 안전 항행 확보를 위해 자위대 전투 부대 등을 페르시아만에 파견하게 될까? 엄중한 판단이 요구돼. 

 

 

ㄴ********

파이프라인으로 오만 쪽으로도 미량이나마 수송되고 있고, 중동 국가에 일본 우선 비축분도 아직 있어. 

그때까지 세계 각국이 아무런 대책을 세우지 않을 리도 없고.

 

 

ㄴtoy********

지금 시점에서 비축분을 당장 쓸 일은 없어. 

수송 중인 원유가 2개월분은 있거든.

 

 

ㄴjg5********

이 글쓴이는 좀 더 공부하고 글을 올렸으면 좋겠네. 

유언비어가 섞여 있어.

 

 

ㄴd*****

뚱딴지같은 소리

 

 

ｓｓ-7570

과거에 이란에 줄 원유 대금을 떼먹으려 했던 나라가 무슨 말을 하는 건지. 자기들만은 특별하다는 생각은 버리는 게 좋아.

 

 

cbm********

운 좋게 통과했지만 앞으로는 어떻게 될까? 물론 한국만의 이야기가 아니라 일본도 비축분이 바닥난 뒤에 어떻게 경제 활동을 유지할 건지가 문제야. 

미국은 산유국이기도 하고 베네수엘라 공급도 있으니 넉넉하진 않아도 꾸려나갈 수 있겠지. 교전 상태가 길어져서 수입이 끊기면 각국 경제는 엄청난 손해를 입게 돼. 

작년 식량 자급 문제도 그랬지만 에너지 자급은 끊기면 훨씬 더 비참할 거야.

 

 

ㄴmar*****

미국은 셰일 오일도 있고 세계 최대 산유국이야. 

미국 입장에서는 유가가 올라서 대박 난 셈이지.

 

 

gh********

대형 유조선이 지날 수 있는 항로는 폭이 6km밖에 안 된다고 뉴스에서 들었어

 

 

DDa********

호르무즈 해협 통과에 대해서는 보험사가 무보험 처리를 통보했기 때문에 다른 나라 유조선들이 자제하고 있는 것뿐이야. 이란은 해군이 궤멸 상태라 봉쇄 능력이 떨어져 있어. 이번에 좌파 정권인 스페인이 미군에게 국내 공용 기지 사용을 허가하지 않아서 무역 관계를 끊겠다는 소릴 듣고 스페인 주가가 폭락했지. 대만 유사시 한국 좌파 정권이 기지 사용을 거부하면 즉각 미국과 관계가 끊길 거라고 생각하는 게 좋을 거야.

 

 

nwk********

선장 판단이야. 선장은 아마 말레이시아인이겠지, 잘 모르겠지만. 

그러고 보니 옛날에 대형 화물선에서 한국 해군 출신 캡틴을 만난 적이 있어. 배짱 두둑한 훌륭한 캡틴이었지.

 

 

imp********

그냥 운이 좋았을 뿐이겠지. 

13노트면 시속 20여 킬로미터인데, 속도를 높였다는 게 드론이나 미사일 공격 앞에서는 아무 의미도 없거든. 

이런 것까지 공치사로 만들고 싶은 건가. 

반대로 정지 명령 안 듣고 공격받아 침몰했으면 엄청 욕했을 거면서.

 

 

????????

선장이나 선원이 미군의 공격이 있으면 해협이 봉쇄될 거라는 사전 예상을 했겠지. 

13노트를 갑자기 내서 통과할 수 있다고 생각하진 않았을 테니, 미군 공격 뉴스를 듣고 일찍 움직이기 시작한 건 잘한 일이야.

 

 

ceh********

미국이 말하듯 봉쇄된 건 아니라고 봐. 

봉쇄했다고 선언하면 무슨 일이 벌어질지 모르니 항해를 못 할 뿐이지

이렇게 강행 돌파하는 배가 있으면 그냥 지나갈 수 있는 식 아닐까

 

 

pdz********

아프간 철수 때도 일본은 한국에 뒤처졌어. 

이 기사 건도 결과적으로 그렇다 하더라도 한국의 판단이 좋았다는 건 인정하고, 잘한 점은 잘했다고 분석 검증해야 한다고 봐. 

실제로 한국과 일본 중 성장의 기세가 어디가 더 좋은가? 

가전 제품 같은 걸 보면 명확하잖아. 승자에게 배우는 것도 필요하다고 봐.

 

 

r18********

무슨 정치적 거래가 있어서 "한국 배만 프리패스"인가 했더니 그냥 운 좋게 맞물린 거네. 

선장은 잘했겠지만 대세에 큰 영향을 줄 이야기도 아니었군.

 

 

kom********

일단 유조선이 무사해서 다행이네... 

그런데 이란의 반격을 보면 걸프 산유국들과 제1차 오일쇼크 방식으로 미국에 압박을 가하도록 유도한 느낌인데, 이번엔 사우디도 UAE도 아랍 결속이 아니라 미국-이란 측에 붙었네.

 

 

ghi********

트럼프는 1기 행정부 때부터 이란 경제 제재가 너무 무르다는 생각이었어. 핵은 그만큼 위협적이지. 미사일뿐만 아니라 소형화에 성공하면 테러에도 쓰일 수 있다고 들었어.

 

 

was*****

저런 좁은 해협에서 대형 유조선이 침몰이라도 하면 봉쇄 이전에 항행 자체에 지장이 생겨. 자랑은커녕 민폐 끼치는 일이지.

 

 

kn3********

뭐야, 봉쇄망을 유유히 뚫고 나온 줄 알았네. 

봉쇄되기 직전에 빠져나왔다는 소리잖아.

 

 

imp********

뭐 결과적으로는 운이 좋아서 다행이지만 말이야.

 

 

いつまでたってもどちて坊

연료를 얼마나 더 낭비했을까.

 

 

Waters

아니, 이건 그냥 순수하게 잘한 일이라고 생각해.

 

 

mim********

운 좋게 이 배가 호르무즈를 통과했을 뿐 공격받을 가능성도 있었고, 통과를 포기하고 만 안으로 돌아간 배들도 있어. 

다른 기사에서 한국의 원유 중동 의존도가 일본보다 낮아서 피해가 적다는 둥 떠드는 걸 봤는데, 반대로 LNG 중동 의존도는 중국에 이어 아시아 2위고 원유와 달리 장기 비축도 안 돼. 

그리고 카타르가 요소 출하를 중단했는데 요소 대부분을 수입에 의존하는 한국은 괜찮은 건가? 이럴 때만 일본에 슬그머니 매달릴 것 같다는 생각이 지워지지 않아.

 

 

ymk********

이런 건 그냥 우연, 행운, 운빨 그 자체야. 

 

 

fhi********

혁명수비대가 석유를 못 가지고 나가게 하겠다고 하는데, 백번 양보해서 이란산 원유라면 몰라도 타국의 석유를 막는 건 앞뒤가 안 맞지. 

특히 일본은 사우디와 UAE가 메인이야. 이란산 원유는 거의 제로라고. 

뭐, 중국으로 가는 원유도 호르무즈 해협을 통과해야 하니 이 봉쇄는 조만간 해결될 거야. 

안 그러면 중국까지 폭발하는 전개가 기다리고 있을 테니까

 

 

jcl********

일본은 이란에서 직접 수입하는 원유는 그리 많지 않지만, 일본 원유 수입량의 70% 이상이 호르무즈를 거쳐서 와. 게다가 해역이 얕아서 대형 유조선은 이란 쪽 해역을 통과하지 않으면 안 되는 상황이야. 

 

 

ann********

타이밍상 속도를 높여서 구역을 탈출해야 하는 위치에 있었을 뿐이겠지. 한국 미디어는 이상한 이유로 잘난 척을 하네. 

 

 

vrs********

단 한 척이 운 좋게 출구 근처에 있었다는 것만으로 대단히 기뻐하고 있다니, 앞으로의 봉쇄로 인한 문제를 이해하지 못하고 있다는 뜻이겠지. 

고작 한 척의 화물로 어떻게 될 일도 아닌데, 그걸 두고 잘난 척하는 꼴이라니 정말 태평한 소리네.

 

 

********

이란이 유조선을 노려 파괴하고 있는 건 말도 안 되는 일이야. 이대로 가면 원유 부족으로 각국이 큰일을 겪겠지. 

시작된 공격은 이제 멈추지 않을 테니 어중간한 공격은 피해야 해. 핵 개발을 하겠다는 걸 막으려면 완전히 짓밟는 수밖에 없어. 

북한 때도 어중간하게 파괴해서 다시 핵 시설을 만들고 핵 개발이 진행되고 있잖아.

 

 

ken********

잘했다는 식의 기사지만, 승조원의 생명이 달린 문제라고 보는데. 

무사했던 건 결과론일 뿐이고 공격받아도 이상하지 않은 상황 아니었어?

 

 

shi********

대형선이 속도를 높이기로 결정하는 건 꽤나 용기가 필요한 일이라고 생각해. 경제 항해 속도라는 게 있어서 그걸 넘기면 반비례해서 연비가 나빠지고, 조타 성능도 떨어져서 위험 회피가 어려워지거든. 

이 선장은 그런 것들을 고려하더라도 속도를 높여 빠져나가는 쪽에 도박을 걸었나 보네. 아마 정보 수집도 확실히 해서 속도를 높이면 시간 내에 통과할 수 있다고 판단했겠지만, 이게 영단이 된 건 결과론에 불과하다고 봐.

 

 

sawa********

일본은 한국을 따라 하지 말고 안전 제일로 가길 바라. 

한국은 원유 비축을 안 해두나? 

중국도 원유 비축 상황이 어떻게 돌아가고 있는 건지 궁금하네.

 

 

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예전에도 무리하다가 사고가 났었지

그래도 그 용기는 대단해

 

 

maj********

그냥 깊게 생각 안 하고 "빨리 통과해버리는 거다" 아니었을까? 다른 배들은 그렇게 안 하잖아.

 

 

poc********

이라크산 원유를 싣고 있거나 어떤 식으로든 이란의 입김이 닿아 있을 거야. 뉴스로 공론화된 이상 미국 측에 모종의 설명이 요구될 거다. 

 

 

ㄴkoc********

바스라는 이라크 항구야. 이란의 입김이 닿아 있다고는 생각 안 해. VLCC(초대형 유조선)가 속도를 올려봤자 시속 25km가 30km 되는 정도야. 그냥 우연히 운이 좋았던 것뿐이라고 봐. 

 

 

********

호르무즈 해협 남쪽 연안은 암초도 많아. 단순히 운이 좋았던 거 아냐? 어쨌든 호르무즈 해협 주요 항로는 이란 측에 장악된 상태라 정치적 해결 없이는 통과하는 게 안전상 불가능해. 일본 선박들은 당분간 꼼짝 못 하겠지. 

 

 

 

 

번역기자:애플사이다
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