호주 밀리터리 유튜브 "게임 체인저 KF-21" 호주 반응

호주 밀리터리 유튜브 채널의 KF-21 전투기에 대한 평가입니다.

아래에 영상 내용 요약을 했는데, 더 자세한 내용을 알고 싶으신 분들은 한국어 더빙이 있으니 참고하셔도 좋을 것 같습니다.

 

 

 

(영상 내용)

게임 체인저 KF-21

 

한국의 KF-21 성공은 영리한 단계적 개발 전략 때문.

 

처음부터 완벽한 5세대를 목표로 하기보다, 현실적인 4.5세대를 먼저 완성한 뒤 단계적으로 업그레이드하는 방식을 택했다.

 

나중에 내부 무장창을 장착할 수 있는 공간이나 스텔스 기능을 추가할 수 있도록 초기 설계부터 미리 반영해 두어, 장기적으로 생산 비용을 절감하고 효율성을 높였다.

 

그리고 모든 것을 독자 개발하려 하기보다, 핵심 부품은 국내에서 개발하되 엔진처럼 복잡하고 위험 요소가 큰 시스템은 해외 파트너와 협력하는 전략을 취했다.

 

이를 통해 개발 리스크를 줄이고 속도를 높이는 동시에, 주요 시스템의 국산화를 통해 향후 발생할 수 있는 수출 제한이나 공급망 문제에 대비하고 있다.

 

호주와 같은 중견국들은 한국의 이러한 모델을 참고해야 한다. 

 

단순히 완제품을 사 오는 것보다, 장기적인 산업 기반과 엔지니어링 능력을 갖추는 것이 국가 안보와 공급망 자급자족에 얼마나 중요한지 보여주는 사례다.

 

 

 

 

 

<댓글>

 

@fredtedstedman

아름다운 전투기야.

한국이 진짜 잘 만들었어!

 

 

@stevenshizzle

프로젝트 기획, 관리, 실행의 완벽한 수행.

 

 

@KKrusher

한국의 효율성은 상상을 초월. 

전 세계 어느 곳도 따라올 수 없는 수준임.

 

 

@antoinedoinell

끊임없이 변하는 지정학적 지형 속에서는 자립과 독자적인 생산이 정답. 

비판론자들은 이해하지 못하겠지. 

장기적인 안목으로 리스크를 감수한 것이 KF-21을 통해 결실을 보고 있는 거야.

 

 

@jamesstrawn3466

우리 아버지는 베트남전에서 A-4와 F-4를 조정하셨어. 

전쟁 후에는 이스라엘 공군, 서독, 영국을 포함한 여러 국가의 공군과 훈련을 하셨고. 

한국 공군 및 일본 항공자위대와도 함께 일하셨음.

 

아버지는 일본 자위대에 대해서는 별로 좋게 말씀하시지 않았지만 한국군은 완전히 다르게 평가 하심.

정말 지독하게 훈련한다고 하시더라고. 

훈련 중에 사망자가 발생하는 일이 있을 정도였으니까. 

한국군의 태도는 '사람이 죽어 나가지 않는 훈련은 충분히 실전적이지 않다'는 식이라고.

 

한국은 그야말로 포효하는 생쥐(작지만 강한 나라)임. 

그들이 폴란드와 구축하고 있는 관계를 봐. 

우리(미국)가 얼마나 변덕스럽고 불안정한 동맹인지 증명된 이 시점에, 우리의 우방국들은 미국산이 아닌 다른 무기 공급처를 확보할 필요가 있어.

 

 

@audeobellicus

한국의 미래 대비 전략은 시간이 흐를수록 확실히 그 가치를 보여줄 거야.

 

 

@travisbuscholl2479

캐나다도 KF-21을 구매해야 하는데.

 

 

ㄴ@gallasebiyo4427

왜 우리가 이것을 검토조차 하지 않는지 이해할 수가 없어. 

한국은 블록 3를 위해 24,000파운드급 추력의 자체 엔진과 극초음속 미사일을 개발하고 있어. 

따라서 지금이 캐나다가 이러한 핵심 기술과 KF-21 플랫폼 자체의 설계에 참여할 수 있는 마지막 기회라고.

 

 

ㄴ@christopheroconnor7659

호주 입장에서도 같은 생각이야. 

호주와 캐나다가 이 프로젝트에서 한국과 협력할 기회가 있다고 생각해. 

비록 우리가 이미 F-35를 보유하고 있지만, 이 사업은 우리 F-18 및 EF-18를 조기에 교체하고 자체 생산 능력을 확보할 수 있는 선택지를 제공하거든. 

호주와 캐나다는 다목적 전투기에 대해 유사한 요구 조건을 가지고 있는 만큼, 양국이 힘을 합친다면 이 프로젝트에 상당한 규모의 경제적 이점을 더할 수 있을 거야.

 

 

ㄴ@pcracker

KF-21도 그렇고, 나중에 핵잠수함도 한국에서 도입해야 함.

 

 

ㄴ@cordellej

캐나다는 담당해야 하는 그 광활한 면적을 고려하면, 쌍발 엔진 구성이 엄청난 플러스 요인임. 

게다가 KF-21은 실제로 미티어 미사일을 운용할 수도 있어.

 

 

@rhubarbpie2027

진짜 끝내주는 전투기가 나왔어. 

한국 친구들이 엄청난 발전을 해낸 거야!

 

 

@ultron_48

만약 F-22와 F-35가 아이를 가진다면 그 아기가 KF-21.

 

 

ㄴ@高木あさひ

왜 F-22의 복제품라고 그냥 말하지 않는건데? 

중국산이 아니니까...

 

 

ㄴ@HasyimFamily-p8n

@高木あさひ/영상을 끝까지 봐. 

록히드 마틴이 KAI의 KF-21 보라매 개발에 간접적 수준으로 관여했어. 

너희 나라가 F-2 전투기를 생산한 것과 마찬가지야.

 

 

@pcracker

어떻게 성공했을까? 

한국은 천연자원이 매우 부족해. 

이러한 현실은 한국이 첨단 기술 산업을 중요시할 수밖에 없음. 

게다가 한국은 여전히 북한과 전쟁 상태에 있어서 발전을 더욱 가속화하는 동기가 되었어. 

 

 

@namazlur78

보라매는 특히 중립적인 나라에게는 더 좋은 선택지.

 

 

ㄴ@noob_saibot-p6b

맞아.

난 인도네시아 사람인데, 인도네시아는 그래서 KF-21을 구매.

우리는 또 튀르키예의 칸 전투기뿐만 아니라 이란의 탄도 미사일이나 샤헤드 드론과도 협력 관계를 맺고 있어.

 

 

@Clickworker101

한국의 전투기 개발 성공을 모든 나라에서 배워야 함.

 

 

@rickm9244

한국이 국방 분야에서 독자적인 계획을 세우고 있다는 것은 좋은 일이야. 

모든 국가가 본받아야 할 사례. 

모두가 미국산이나 러시아산 무기를 사기만 한다면 그 나라에게 막대한 권력을 쥐여주게 됨. 

그런 현상을 만들지 말아야 한다고.

 

 

ㄴ@atomyx0875

사실 몇몇 유럽 국가들도 노력은 하고 있지만, 5세대나 그 이상의 전투기 개발에 있어서는 지금까지 별로 성과가 좋지 못해. 

거의 스웨덴만이 그 방법을 찾아낸 것처럼 보여.

 

 

@sudo2998

훌륭한 기획과 실행력, 그리고 프로젝트 관리 또한 대단.

인도에서 축하한다고 말해주고 싶어.

 

 

@davydatwood3158

캐나다에서 한국산 잠수함, 장갑차, 자주포가 많이 거론되고 있는 것을 생각했을 때, F-35의 대안으로 KF-21을 제안하는 사람이 아무도 없다는 게 정말 이상해. 

물론 두 기체가 서로 직접 비교 대상이 아니라는 점은 알고 있지만, KF-21은 미국산이 아니면서 충분히 훌륭하다고 누구나 말하잖아.

그리펜 E/F와 대등한 수준으로 보여. 

게다가 KF-21의 향후 업그레이드 계획은 더 좋아 보이고. 

사실 두 기체 중 어느 쪽도 캐나다의 요구 조건을 완벽히 충족할 거라 생각지 않지만, 그래도 캐나다에서 KF-21이 많이 언급되지 않는다는 사실이 여전히 이상함.

 

 

@tver

호주(그리고 아마도 비슷한 처지에 있는 캐나다)에게 더 현실적인 목표는 한국과 파트너십을 맺고, 향후 블록 2나 블록 3 기체를 국내에서 라이선스 생산하는 것.

물론 KF-21이 양국의 요구 조건을 충족하고, F-35의 임무 중 일부를 실질적으로 대체할 수 있다는 것이 가능하다면.

 

 

ㄴ@rvkelly85

호주는 이미 실전 배치된 5세대 전투기들을 보유하고 있어. 

우리가 F-35 프로그램에 깊숙이 참여하고 있는 상황에서 KF-21 참여는 실익이 거의 없다고 보는데.

 

 

ㄴ@montys420-

@rvkelly85/블록 2나 블록 3 버전의 복좌기를 도입한다면, 호주는 슈퍼 호넷을 대체하고 고스트 배트와 연동하여 운용할 수 있는 능력을 갖추게 되는 거야.

(고스트 배트:호주와 보잉사가 공동 개발 중인 무인 스텔스 전투기)

 

 

@waynesworldofsci-tech

가평 전투가 있었기에 지금의 성과가 가능했어. 

그 이후로 한국은 정말 놀라운 나라가 됨. 

한국의 자유를 지키기 위해 우리가 함께 싸웠다는 사실이 정말 기뻐.

(가평 전투:1951년 4월 영연방군 제27보병여단이 가평에서 중공군을 저지한 전투)

 

 

@marcelb7259

보잉도 한국의 효율적인 개발 방식을 좀 보고 배워야 함.

 

 

@balinism-g2x

한국 방산 기업이 현재 다양한 무기를 개발하고 생산하는 과정에 있어. 

자세한 내용을 다 말할 수는 없지만, 그 무기들이 분명 전장의 판도를 뒤흔들 게임 체인저가 될 거야.

 

 

@alanhelton

한국 항공우주 산업은 볼 때마다 참 대단하다는 생각이 들어. 

나에게만큼은 확실히 깊은 인상을 심어줬어.

 

 

@ucruci

호주도 한국처럼 해야 하는데.

 

 

@Lord.Kiltridge

캐나다 정부가 그리펜을 보완하기 위해서 저 기종을 면밀히 검토했으면 좋겠어.

 

 

@askeletonwithaguitar

시간이 흐르고 이제 대량 생산에 들어가고 있는 시점에서, 개발과 연구, 그리고 설계 및 테스트 비용 지불 과정에서 우리가 저지른 그 많은 실수들을 생각하면 인도네시아 공군이 이 아름다운 기체를 가질 자격이 있는지, 혹은 정말 필요한 것인지조차 모르겠어.(난 인도네시아인임)

 

우리는 여전히 군수 지원에 더 큰 부담을 줄 프랑스산 중고 항공기들을 들여오느라 애쓰고 있어. 

효율적인 운영 능력에 있어서 우리는 호주나 한국, 프랑스 공군과 같은 수준도 아님.

 

 

@oskar6661

반면 호주 돌아가는 것을 보면, 큰 기대를 하기가 힘들어.

 

 

@sitrep123able

그리펜은 언제쯤 5세대 수준의 업그레이드가 이루어질지 궁금하네.ㅎㅎ

 

 

ㄴ@hazelnut3794

이 지점이 바로 기존의 4.5세대 전투기들과, 5세대 이상으로 꾸준히 진화할 수 있는 KF-21 사이의 결정적인 차이. 

그리펜, 유로파이터, 라팔은 10년 뒤나 먼 미래에도 결코 5세대 전투기가 될 수 없지만, KF-21은 빠르면 10년 뒤 블록 3 단계부터 5세대 전투기 목록에 이름을 올리게 될 거야.

 

 

@chrisbrien105

그렇게 좋은데 왜 호주 정부는 저 프로젝트에 참여하지 않은 거야?

 

 

@EJH_1138

최근 군사 분야 역사에서 가장 중요한 전투기 중 하나. 

호주 또한 MQ-28(고스트 배트)을 통해 거의 정확히 똑같은 행보를 보이고 있어.

(보잉과 호주가 공동 개발중인 무인 항공기)

 

 

@thepirateshoots

미국이 점점 신뢰할 수 없는 파트너가 되어가고 있는 상황에서, 한국의 방식이 당연한거야. 

한국, 호주, 일본, 유럽이 힘을 합쳐야 해! 

 

 

ㄴ@Re.Configured

미국은 보살펴줘야 할 대상이 아니라, 함께 싸울 수 있는 강하고 유능한 동맹을 원해. 

유럽을 깨우기 위해 이런 매정한 조언이 필요한 것이라면, 기꺼이 받아들여야 한다고. 

미국은 두 개의 전선을 동시에 감당하고 싶어 하지 않아. 

 

 

@the_juz

영국이 KF-21 블록 1이나 2를 도입했으면 좋겠어. 

특히 해군용 버전(KF-21N)이 개발된다면 더욱 좋겠고. 

그렇게 된다면 미국에 대한 의존도를 낮추면서도 여전히 매우 강력한 성능을 갖춘 플랫폼을 보유하게 되는 거야.

 

 

ㄴ@ElectroAtletico

영국은 정치와 군부의 무능함 탓에, 결국 그 비싼 전투기들도 땅바닥을 굴러다니는 신세가 되고 말 것 같은데.

 

 

@Lyle_in_a_Crazy-World

호주는 도대체 언제쯤 독자적인 전투기를 설계하기 시작할 거야? 

진작에 했어야 하는데 너무 늦잖아.

 

 

@nesay678

만약 한국이 언젠가 미국의 눈 밖에 난다면, KF-21은 하늘로 날아오르지 못할 거야! 

이것은 진정한 파트너십이 아니라, 정치적/군사적 포로 상태나 다름없어.

 

 

@bootsandgear

한국 엔지니어들은 무슨 뇌 강화 기술이라도 쓰고 있는 것 같아. 

그게 아니라면 동기 부여를 위해 무슨 '오징어 게임' 같은 생존 게임이라도 벌이고 있는 걸까?

 

 

@Warhorse469

호주도 자체적으로 5세대 전투기를 제작해서, 더 다양한 일자리를 만들어야 함.

 

 

@ZuBeRCraZyBassY

GE가 엔진을 제때 납품하지도 못한다면, 이 모든 게 다 무슨 소용이겠어?

 

 

ㄴ@viff_aventure

저 항공기 엔진은 미국에서 GE가 만든 것이 아니라, 라이선스 계약을 통해 한국에서 생산되는 것으로 알고 있어.

 

 

@Verthias

설계 과정 전체에서 록히드 마틴이 참여한 것도 도움이 된 듯.

 

 

ㄴ@AdamKhan-j3l

맞아, 다들 열광하면서도 정작 아주 중요한 파트너 한 곳을 잊고 있었어.ㅎㅎ

 

 

ㄴ@hlcapa

록히드 마틴은 기술 자문을 했어. 

실제 개발 단계에 직접 참여한 것은 아니야.

 

 

@DaveR7920

자체 엔진이 반드시 필요해. 

내 생각에 한국은 후기 블록 단계에서 사용하기 위해 독자 엔진을 개발 중인 것 같은데 맞지? 

그리고 KF-21이 미국의 판매 시장을 가로채게 될까?

 

 

@Tpstoep

튀르키예와 한국:우리는 미국을 베낀 게 아니라, 혁신을 한 거야!!! 

 

솔직히 말해서 저 정도 수준의 기체를 독자적으로 개발할 수 있었다는 건 정말 대단한 일임.

 

 

@cnordegren

이제 KF-21이 정말로 가치 있는 기체가 되는 유일한 방법은 실제 전투에 투입하는 것. 

 

 

@brentdallyn8459

한국은 GE F414 엔진을 교체하는 것이 최우선 과제가 되어야 함. 

미국인들은 한국 전투기의 행보가 마음에 들지 않으면, 자신들의 의도대로 길들이기 위해 소프트웨어 업데이트나 예비 부품 공급을 중단해버리니까.

 

 

@cosmicvortex2

한국 축하해!

정말 대단한 성취야.

인도의 차세대 전투기 사업도 한국처럼 결실을 맺었으면 좋겠어. 

 

 

@zenki4666

엔진이 없으면 전투기도 없어.

아주 단순한 이치임. 

만약 저 전투기가 실제로 대량 주문을 받기 시작한다면, 미국은 그냥 엔진 공급을 끊어버릴 거야.

 

 

@stevejjd

한국이 정말 대단해. 

만약 호주가 계속해서 쇠퇴의 길로 가지 않았다면, 우리도 이런 일을 해낼 수 있었을 텐데 말이야.

 

 

@dusty_dawg84

문제는 GE F414 엔진. 

즉, 미국이 누구에게 팔지 통제하거나 부품 공급을 제한할 수 있는 미국 의존성이 여전하다는 뜻.

 

 

@anotheran

캐나다는 그리펜 말고 KF-21을 구매해야 함.

 

 

ㄴ@tonywilson4713

맞는 말이기도 하고 아니기도 해. 

KF-21이 더 신형이긴 하지만, JAS 39 그리펜은 실전에서 훨씬 더 검증된 기체니까.

 

KF-21는 4.9세대(거의 5세대)가 될 잠재력이 있는 반면, 그리펜은 4.5세대에 머물 거야. 

하지만 캐나다는 일 년 중 몇 달간 극한의 추위가 몰아치는 땅임. 

내가 실제로 거기서 겨울을 나봤는데, 말로 설명하기 힘들 정도로 혹독하더라고. 

JAS 39 그리펜은 이미 그런 극저온 환경에 최적화되어 있어.

게다가 그리펜은 정비 체계도 이미 완벽히 자리를 잡았어. 

무엇보다 가장 큰 보너스는 그리펜을 사는 것이 도널드 트럼프를 짜증 나게 한다는 점.

 

 

@Aendavenau

한국은 거대한 산업 기반과 수천 명의 엔지니어를 보유하고 있어서, 장기적인 계획을 세우고 실행하는 능력을 증명해 보였어. 

반면에 호주에는 이런 것들이 전혀 없어. 

장비 하나를 사는 것조차 제대로 못 하고 망쳐버리니까, 여기서부터 문제를 해결해야 해.

 

 

@zubinix

자체 엔진을 직접 만들 수 있기 전까지는, 진정한 의미의 완전한 국산 기체라고 할 수 없어.

 

번역기자:알라
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