캐나다, 한국과 독일에 잠수함 사업 분할 발주 검토
최대 60조 원 규모의 '캐나다 초계 잠수함 프로젝트'(CPSP)가 한국과 독일에 분할 발주될 가능성이 있다는 보도가 나왔다.
캐나다 일간지 글로브 앤 메일은 3일(현지시간) 정부 소식통을 인용해 "캐나다 정부가 한국의 한화오션과 독일의 티센크루프 마린 시스템즈(TKMS)에 각각 6척씩 발주하는 방안을 검토 중이다"라고 보도했다.
독일 TKMS가 건조하는 '타입 212CD' 잠수함 6척은 대서양 연안 순찰에, 한화오션의 'KSS-III 배치-II' 잠수함 6척은 태평양 연안 및 인도-태평양 지역에 투입한다는 구상이다.
글로브 앤 메일은 "정부 소식통은 국가의 경제적·군사적 요구에 무엇이 가장 적절한지를 기준으로 계약 분할에 대해 평가할 방침이라고 전했다"라며 "계약을 분할할 경우 캐나다는 양국으로부터 캐나다 자동차 산업에 대한 잠재적 투자를 포함한 산업적 이익을 얻을 수 있다"라고 설명했다.
보도에 따르면 현재 경쟁 중인 한국의 한화오션·HD현대중공업 컨소시엄과 독일 TKMS가 최종 제안서 제출을 마쳤으며, 수주전 결과는 빠르면 다음 달 초에 발표될 것으로 보인다.

zzb********
한국제 성능 좋아?
zug********
독일 단독이 낫지 않아?
부상하지 않는 잠수함을 만들어 버릴 거야!!
rjf*****
미래가 빤히 보인다
shi********
일본의 최신예 잠수함은 가격 면에서 맞지 않았겠지만, 상대측 요구 성능에 맞춰 새로 설계해도 좋지 않았을까? 아쉽네
ㄴTACOさんウインナー
일본은 해외 판매를 전제로 하지 않으니까.
결정되고 나서야 주문 제작 방식으로 사양을 정해야 하는데, 애초에 스타트라인에 서지 않아(못 서는 게 아니라)
ㄴblu*****
일본은 이제 AIP 안 써
mat********
한국 잠수함은 지금도 제대로 운용되지 못하고 있어
독일도 마찬가지고
캐나다 담당자가 무슨 생각인지 모르겠네
뭐, 남의 나라 일이니까 결과가 어떻게 되든 상관없지만
rxm********
이 기사 출처가 한국이네. 그래서 희망 회로 돌려서 쓴 거 아냐?
잠수함 2종류를 쓰면 유지 보수 부품도 2종류, 운용법도 2종류를 익혀야 해서 비효율적이야.
한국 잠수함은 한 번 잠수하면 아무도 찾을 수 없는 정숙성과 은밀성을 갖추고 있으니까. 다시 떠오를지는 모르겠지만.
최대 잠항 심도가 무한대라든가.
osa********
잠망경용으로 삼성 이미지 센서만 쓰는 건가?
부품 딱 하나만 개별 주문받아도 분할 발주라고 하는 건가...
rsj********
캐나다는 미국에 흡수되어야 합니다.
미국의 안보 측면에서 보면 캐나다는 매우 위험한 나라입니다.
왜냐하면 중국에 장악당했기 때문입니다.
osa********
일본은 참가하지 말아야 해. 모른 척하는 게 상책이다.
캐나다는 엄청난 리스크를 떠안게 될 거야.
원래 한국은 독일에 기술 전수를 받았을 정도로 기술력이 없어. 그 대가는 캐나다 스스로 치르게 될 거다.
ウァァ〜
현대랑 폭스바겐이 캐나다에 가는군요. 좋은 거래네요.
일본 정부가 거절한 이유를 알겠습니다(웃음)
하지만 정말 유효한 전력으로 만들려면 가와사키·미쓰비시 중공업 제품이 베스트입니다
ああしんぴ
기술력이 떨어지는 한국에게 매우 유리한 이야기네요.
일본도 지겹도록 당했습니다.
'협력'이라고 말하면서 실제로는 도둑질해갈 뿐입니다.
kbf********
승조원들이 부상하지 못하는 비극을 겪지 않기를 바랍니다
ドラミちゃん
요코스카 같은 데서 잠수함을 보면 참 기괴하고 섬뜩해요.
멋있으면서도 공포심이 느껴져.
ㄴbox********
확실히 그래.
vit********
분할 발주로 건조 능력과 완성품을 테스트해 보고, 도중에 계약 파기할 가능성도 있어.
oki****
잠수함이라면 일본에 일괄 수주하는 게 낫지 않아?
ㄴh********
역시 가격이 문제지.
ㄴジオングたん
일본은 그렇게 많이 못 만들어
tot********
무슨 일이 생겨도 발주자 책임으로 해주세요
tak********
선진국에서 군사적으로 사공이 둘이 되는 식의 투자는 안 할 것 같은데?
n_2********
나쁜 말 안 할 테니 독일제로 해둬
nan********
오리지널이랑 모방품으로 분할?
gre********
일본은 입찰에 참여하지 않았기 때문에 남은 통상 동력함 중에서 선정된 것이라고들 하더군요.
한국과 독일로 나눈 것은 산업 진흥 측면도 있겠지만 신뢰성이 이유 아닐까요?
한국 잠수함은 독일의 계보를 잇고 있죠.
하지만 그동안 '값은 싸지만 질은 나쁘다'는 인상이 있었습니다.
독일을 끼워 넣으면 정비 면에서도 일부 공통화가 가능해 운용 비용 절감이 가능하다고 판단한 게 아닐까 싶네요.
ㄴgre********
장보고-III의 설계 베이스는 과거 독일이 한국에 제안했던 DSX3000과 판박이(아니면 표절?)라는 말이 있습니다.
수직발사관은 독자적인 것 같지만요.
잠수함에 쓰이는 부품 중에 독일 잠수함과 같은 것이 있다고 해도 이상할 게 없다고 봅니다.
ㄴnet********
현재 한국이 제안하고 있는 도산안창호급은 독일이 만든 장보고급과는 별개입니다. 호환성은 없어요.
ㄴhqw********
>한국이 제안하는 모델은 독일이 만든 장보고급과는 별개
완전 독자 모델인가요.
그건 그것대로... (이하 생략)
iwp********
목숨이 달린 일인데 돈을 아끼지 않는 게 좋을 텐데 말이야...
ziy********
태평양 연안이나 인도-태평양 지역 방위는 포기하는 게 좋아, 캐나다
whp********
>캐나다 잠수함 사업은 3000톤급 디젤 잠수함 12척을 도입하는 프로젝트. 계약 금액만 20조 원에 달하며, 30년간의 유지·보수·정비(MRO)를 고려하면 전체 사업 규모는 약 60조 원에 이를 전망이다.
캐나다 씨, 계약 위반이 발생했을 때의 위약금도 확실히 정해두는 게 좋을 거예요. 실제로 지불될지 어떨지는 별개로 치더라도 말이죠.
jun********
일본에 부탁하는 게 나아
emi********
한국이 '투자의 가능성'을 들먹일 때는 실체가 제대로 따르지 않는 경우가 많습니다.
캐나다는 G7 국가 중 일본 이외에 유일하게 한국과 면담한 나라였는데, 순수하게 잠수함의 성능이나 안전성으로 구매 판단을 내려줬으면 좋겠네요.
oz********
한국에서 만든 인도네시아 해군 잠수함은 결국 못 떠올랐는데...
del********
그럴싸한 이유를 붙이고는 있지만, 캐나다 정부의 속마음은 폭스바겐과 현대자동차 둘 다 들어와서 공장을 짓고 고용을 창출해 주길 바라는 것뿐인 것 같은 느낌이 듭니다.
mak********
이런 거 비효율적일 게 뻔하잖아요(웃음)
둘 다 가동률이 낮아서 엉망이 되거나 하겠지(웃음)
jjk********
진짜 그럴까, 독일로부터 더 유리한 조건을 끌어내기 위한
협박용 아냐?
ino********
신뢰성이나 성능은 제쳐둔다면 괜찮지 않을까? 싶네요
12척 전부 똑같이 만들면 모든 함선이 갖춰지는 데 20년 정도 시간이 걸릴 것 같고
전부 한국제로 했을 경우 무슨 일이 생겼을 때 여러모로 곤란해지니까요
뭐, 독일도 가끔 문제를 일으키곤 하니....
ike********
잠수함은 일본도 기술력이 있을 텐데 말이지
방위 장비 수출을 촉진해야 한다
oja********
한국 잠수함도 독일을 원조로 하는 라이선스 생산품이고 연안용 수준을 벗어나지 못해요.
캐나다의 해안선은 매우 길고 인구는 적습니다.
일본은 힘을 내서 외양용 잠수함을 세일즈해야 하는 것 아닌가요?
********
같은 방식이라도 독일제가 성능이 더 좋을 것 같아
Tho********
이 안건은 입찰 포기했습니다.
고베의 가와사키 중공업과 미쓰비시 중공업의 도크는 일정이 꽉 차 있습니다.
캐나다 해군용 잠수함을 건조하려면 해상자위대용 건조를 중단하고 도크를 비우거나 도크를 신설해야 합니다.
hbw********
저 나라에 정비 맡겼던 잠수함이 바닷속에서 두 동강 났다는 뉴스는 못 본 건가?
dee********
대규모 투자나 도요타 공장 유치가 조건으로 걸려 있습니다.
가와사키나 미쓰비시가 잠수함을 팔면 도요타가 국내 생산을 줄이고 캐나다에 공장을 지어야 하는 식의 이야기죠. 조건이 그리 좋지 않습니다.
ああしんぴ
애초에 캐나다는 꽤 중국이랑 뒤에서 구시렁거리고 있으니, 그 부분이 명확해질 때까지 상황을 지켜보는 게 좋다고 봅니다.
apr*****
또 트럼프가 참견해서 미국의 원자력 잠수함을 사라고 말해 올 것 같네.
net********
한국 도산안창호급은 독일의 라이선스 생산이 아닙니다.
puf********
잠수함과 무관한 자동차 공장 유치를 원하니까
독일과 한국 둘 다 채용하면 둘 다 투자해 줘서 일거양득!이라는 거?
기본적으로 체면치레용 잠수함 척수만 채우면 그만이고, 어떤 잠수함 도입이 군사적으로 의미가 있는지 따위는 전혀 상관이 없나 보군.
neb********
캐나다는 사실 일본의 입찰을 기대했지만, 일본은 거절했습니다. 이유는 잠수함용 도크가 꽉 찬 상태라 건조 능력을 올리는 결단을 내리지 못했기 때문이 아닐까요?
neb********
입찰 포기는 사실이에요. 도크가 꽉 찬 것도 사실이고요.
캐나다 수주를 노린다면 도크를 비우거나 증설해야 합니다.
잠수함은 진수해도 1년은 테스트하니까요.
잠수함 승조원 분들, 미쓰비시 공장 내부 갱신 중입니다.
pik********
사실 할 수 있는데 안 했다는 건 누구나 할 수 있는 말이지...
Shi********
부상하지 않는 잠수함을 사는 나라가 있나?
사실은 독일 잠수함을 사는 거 아냐?
자신들도 독일의 연료 기관을 쓰고 있으니 엄청나게 우회해서 생각하고 초곡해를 구사해서 마치 자신들의 잠수함 사업에 얽혀 있는 것처럼 꾸미고 싶은 거겠지
번역기자:애플사이다
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